Идеальный городской велосипед: STRØM City M 2.0 собрал средства на Indiegogo

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

На краудфандинговой платформе indiegogo.com завершён сбор средств на производство продуманной модели городского велосипеда STRØM CITY M 2.0. Фирма родом из Копенгагена (Дания), как его еще называют — велосипедная столица мира, и инженеры понимают, какой велосипед нужен городскому жителю.

Модель STRØM CITY M 2.0 выпускается с электроприводом — задним мотор-колесом. Причем для европейского рынка мощность 250 Вт (скорость до 25 км/ч), а для США  400 Вт (32 км/ч). Помимо электро привода, есть классическая трансмиссия — цепь в кожухе и семи скоростная кассета Shimano.

Аккумуляторы встроены в раму, но могут сниматься для зарядки. Емкость 10.4 или 14 Ач позволяет проезжать от 50 до 80 км в режиме ассистента.

Для городского велосипеда важный параметр масса — CITY M 2.0 выполнен на алюминиевой (сплав 6061) раме и весит 22-24 кг, как и большинство обычных, не электрических дорожных велосипедов. Тормоза гидравлические дисковые.

В раму велосипеда интегрирована система светодиодного освещения, ну нужно думать, захватил ли фару с собой и не нужно бояться ее кражи.

Поездки в магазин станут комфортнее с системой переднего и заднего съемных багажников для перевозки 15 кг груза.

Производитель учел даже казалось бы мелочи, такие как крылья, нержавеющие винты и сликовые покрышки с системой «анти прокол».

Цены на модель начинаются от €1429. Доступно два вида рамы (с верхней трубой и без), две классических расцветки черная и белая, а так же два размера на разный рост.

Источник: indiegogo.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

20 комментариев

110750363995442057686@google
Обычные вес велосипеда 22-24 кг! :) вы там на чугунных велах сделанных из чугунных радиаторов рассекаете?)
bdos
стальные городские велы как раз столько и весят
I
Он же с двиглом и аккумом, поэтому даже из люминия будет такая масса. Плюс навеска, крылья, багажники.
110910532195735584674@google
Да пздц, у меня электричка-фэт 30 весит. Включая 5кг акума и примерно 5-6кг движка.
I
Насчёт продуманности я бы поспорил. Классическая цепь и кассета — это анахронизм для городского вела. Вот ремень с защищённой планетаркой был бы существенно лучше. Ну и смутило наличие этой фары прямо бьющей светом, во первых где стандарт StVZO для велосвета? И второе, как только что-то типа коробки на передний багажник поставишь, лампу закроешь(
C
лампы дублируются в багажниках
1
Неистово плюсую. После того, как попробовал планетарку с ремнем, на цепь возвращаться совершенно нет желания. Пересаживаюсь с городского на мтб — ощущения, как с иномарки на Жигули. Для города — только ремень.
1
Цены на модель начинаются от €1429
===
Самое смешное место в тексте.
Мотоцикл китайский но оч качественный от Keeway, CFmoto или Lifan можно купить за эти деньги. Мотоцикл!
117007600911737667669@google
И потом затащить мотоцикл себе в квартиру, устроив вонь бензином и маслом. Получить на него права, регистрацию, заплатить налог. Натянуть на бошку огромный тяжёлый мотошлем, и все это, чтобы доехать до булочной. Сказали же что для города, в магазин ездить. Правда для этого бы и обычный велосипед отлично подошёл, моторчик этот там нафиг не нужен по большому счету.
110910532195735584674@google
По городу до булочной сойдет ашан. За 200 баксов. А за полторы штуки (на самом деле даже за штуку с копейками) можно взять полноприводный киловаттник, при том складной. Который одинакового хорошо едет как до булочной так и на рыбалку за 30км от дома, и при том спокойно влезает в лифт и не занимает много места.
А ведро из сабжа — хлам для фриков и хипсторов.
C
а чтобы на работу, например, приезжать не потным, липким, и вонючим, лучше моторчик ))
bdos
Обычные городские
a
Дешёвые обычные городские.
105576372@vkontakte
22-24 килограмма?)) У меня форвард апач 2.0 на алюминиевой раме весит 14.5 кг
bdos
Разговор о городских велосипедах. У меня карбоновый MTB весил 10,5 кг, разговор не про это
110910532195735584674@google
Окей гугл AIST 28-240 2022 на 28ых катках с 20" рамой 17,1 кило. При цене 8тыр в велодрайве и 12 на озоне. Со стальными крыльями, кожухом цепи и багажником. Наверное более чугунный и дешевый самовар найти сложно… Что еще нужно с ним сделать чтоб он стал на 5-7кг тяжелее?
bdos
Пакет с ашана на багажник
a
Сликовые покрышки? Что, совсем без протектора? На фото вроде есть протектор. А это значит, что покрышки шоссейные, а автор не разбирается.
Rupert86
Это какая-то пародия на Vanmoof.
Только у голландцев — международная сеть мастерских и точек продаж, отслеживание велосипеда через приложение (gps модуль спрятан в контроллер внутри рамы), электрическое автоматическое переключение передач,
и моё самое любимое — возможность перепрошить велосипед под США с разблокировка скорости 37 км/ч.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Что посмотреть в Каире за 3 дня? Новый музей, плато Гиза, городские кварталы

Обычно я обхожу стороной популярные туристические направления, но под Новый год возникло неожиданное желание слетать в Египет. При подготовке путешествия прочитал много негатива про эту страну,...

«Белые силуэты прошлого»: зачем в СССР белили деревья и бордюры?

Весенние дворы советского времени неизменно ассоциируются с побелкой: аккуратные белые полосы вдоль тротуаров, выбеленные стволы деревьев, бордюры, столбы и иные элементы городской среды. Эта...

Почему интернет иногда работает плохо и при чём здесь DNS

Я часто сталкиваюсь с тем, что у людей интернет вроде бы есть, сайты открываются, но при этом всё работает медленно, некоторые страницы не загружаются, а иногда браузер пишет странные ошибки....

Какими были самые первые смартфоны Xiaomi: обзор Xiaomi Mi 1S с MIUI V5 и процессором Snapdragon S3

История смартфонов Xiaomi началась в 2011 году с серии Mi 1. У меня в руках оказался один из флагманов линейки — Xiaomi Mi 1S. Каким был этот смартфон и чем он удивляет сейчас?

Обзор солевых батареек AAA от четырех брендов – как ток разряда меняет реальную емкость

Солевые батарейки AAA часто воспринимаются как что-то простое и понятное, но на практике вопросов к ним хватает. Насколько сильно они зависят от тока нагрузки, и можно ли по цифрам понять, где...

Червоточины — это не порталы: мост Эйнштейна-Розена связывает не пространство, а две стрелы времени

В журнале Classical and Quantum Gravity опубликована работа, предлагающая пересмотр фундаментальных принципов взаимодействия квантовой механики и гравитации. Группа физиков утверждает, что решение...