Hyundai планирует ежегодно производить в Джорджии до 300 000 электромобилей

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Не так давно корейский конгломерат Hyundai Group заявил, что, объединив бренды Hyundai, Kia и Genesis, намерен стать одним из трех крупнейших продавцов электромобилей в США к 2026 году.  Для этого Hyundai Group подтвердили, то планируется постройка нового завода по производству электромобилей, а так же соответствующее предприятие по производству аккумуляторов. Месторасположение предполагаемого завода будет находиться в округе Брайан, штат Джорджия (не путать с Georgia ≠ Грузия) и выбрано оно не случайно, так как находится в 30 милях от порта Саванны — второго по величине контейнерного порта на Восточном побережье.

На западе у Kia уже есть свой производственный центр мощностей в США, расположенный недалеко от границы с Алабамой, а у Hyundai есть завод в самой Алабаме. В паре с новым заводом Hyundai Group инвестирует в производителя аккумуляторов SK Innovation, строящий два новых завода в штате Джорджии, которые в дальнейшем смогут обслуживать до 300 000 электромобилей в год. Hyundai — материнская компания Kia — недавно объявила о партнерстве с SK, для внедрения и изучения экосистемы аккумуляторов, включая модели лизинга аккумуляторных блоков и их вторичного использования.

Ожидаемый срок завершения строительства завода Hyundai — вторая половина 2025 года. По данным Hyundai, это инвестиции в размере около 5,54 миллиарда долларов, которые приведут к созданию около 8 100 новых рабочих мест. С годовой мощностью 300 000 единиц завод будет иметь вдвое большую мощность, чем завод Rivian в Иллинойсе. Rivian — американский производитель, вышедший на IPO без какого-либо багажа моделей электрокаров и «взорвавший» этот рынок на Facebook* в свое время.

Информации по поводу моделей автомобилей, выпускаемых на этом заводе у Hyundai пока нет, но если верить слухам это может быть Ioniq 7.  В прошлом месяце компания Hyundai объявила, что планирует построить полностью электрический Genesis GV70 на заводе в Алабаме, с поддержкой зарядных станций на 800 вольт и временем разгона до 100 км/ч за 4,5 секунды (правда спецификации для рынка США еще не подтверждены). 

Финансирование завода является частью запланированных инвестиций Hyundai Group в размере 7,4 миллиарда долларов на рынок США к 2025 году и частью глобальной цели по продаже 3,23 миллиона полностью электрических автомобилей в год к 2030 году.

 

* — Компания Meta (социальные сети Instagram и Facebook) — признана экстремистской организацией на территории Российской Федерации

Источник: www.greencarreports.com

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему сверхтонкие смартфоны не стали новым стандартом

В последние годы ведущие производители смартфонов активно продвигают сверхтонкие модели, представляя их как вершину дизайна и инноваций. После анонса iPhone Air на рынке появилось множество...

Apple выпустила новую macOS Tahoe 26.4.1: что изменилось и как установить

Apple выпустила очередное небольшое обновление операционной системы Tahoe 26.4.1 для компьютеров Mac. Оно вышло 9 апреля, всего через сутки после аналогичного патча для iPhone и iPad. На...

Nikon D5 против Z9: почему NASA выбрала камеру 2016 года для миссии Артемида II

Старая техника в современной миссии «Артемида II»: зачем астронавтам Nikon D5 десятилетней давности? О радиации, суровых испытаниях и о том, почему новейшие гаджеты пасуют перед вакуумом.

Сон появился раньше, чем мозг: эволюция придумала отдых для починки ДНК, а не для мышления

Сон — одна из самых уязвимых форм поведения в животном мире: спящее существо теряет связь с реальностью, не реагирует на хищников и прерывает поиск пищи. Тем не менее эволюция не только...

Практичный аккумуляторный паяльник Fnirsi hs-03

Думаю не только меня бесит, что провод паяльника вечно цепляются за край стола, путается под рукой и норовит скинуть плату на пол. Фнирси уже выпустили несколько удачных моделей паяльников и...