Honda начнет продажи новой электрической модели N-VAN e в октябре

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

N-VAN e — это модель мини-электромобиля для коммерческого использования, разработанная с добавлением удобных функций, характерных для электромобилей.

Ровный, низкий пол и высокая крыша обеспечивают просторное грузовое пространство, а отказ от центральной стойки создает большой проем со стороны пассажира. Электрическая модель N-VAN сохранила те же функции, что и бензиновая версия. Среди новшеств новой модели, работающей только на электричестве, — функция регулировки мощности и бесшумная кабина.

Автор: Honda Источник: electriccarsreport.com

N-VAN e оснащен батареей большой емкости. Он также имеет запас хода и большое грузовое пространство, необходимые для коммерческого использования. В режиме WLTC, достаточном для службы доставки — одного из основных коммерческих применений электромобилей, — запас хода на одной зарядке составляет 245 км, а время зарядки — около 4,5 часов.

Кроме того, система охлаждения и подогрева батареи защищает её от негативного воздействия высоких и низких температур. Это позволяет сократить время зарядки и увеличить дальность поездки, особенно в зимнее время.

N-VAN e создан для удовлетворения широкого спектра потребностей клиентов, будь то коммерческое или личное использование. Ожидается, что стартовая цена автомобиля составит 15 500 долларов.

Источник: electriccarsreport

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь технологиями и рассказываю о них вам.

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Канадское озеро разделили пластиковой стеной и удобряли две половины по-разному — одна из них позеленела за один сезон

В 1973 году в небольшом озере на северо-западе канадской провинции Онтарио появилась странная конструкция. Через узкую перемычку между двумя его чашами протянули непроницаемую пластиковую завесу,...

Почему большие колонки исчезают из квартир, хотя хороший звук стал доступнее

Ещё лет тридцать назад две большие колонки в гостиной никого не удивляли. Между ними стоял усилитель, магнитофон или проигрыватель пластинок. Аппаратура занимала немало места, провода тянулись за...

Почему для записи на многих магнитофонах нажимали сразу две кнопки — REC и PLAY

Чтобы послушать кассету, достаточно было нажать PLAY. Но для записи песни с радио на многих магнитофонах требовалось утопить сразу две соседние клавиши — REC и PLAY. По названиям...

Оптический контроль инерции: как логика магнитофона «Электроника ТА1-003» спасала тонкий лавсан

Стационарный катушечный магнитофон высшей группы сложности «Электроника ТА1-003» пошел в серию в 1979 году на фрязинском заводе «Рений», а в 1980 году сборку развернули на мощностях кировского...

Паровые земснаряды в пустыне: как прокладывали Суэцкий канал в XIX веке

В первые годы строительства Суэцкого канала главный инструмент выглядел совсем не как машина индустриального века. Тысячи египетских рабочих стояли в песке и мелкой воде с кирками, корзинами и...

Кто такой хонорик и почему его мех, который в СССР чуть не стал альтернативой соболю, больше не используют


В конце 1970-х годов советская меховая промышленность активно искала новые источники качественной пушнины. Соболь оставался эталоном красоты и престижа, но его разведение и добыча были ограничены....