Городской стиль с карбоновой рамой: представлен электровелосипед IO eMobility Blade One

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Индустрия городских практичных электровелосипедов взяла понятный вектор на облегчение моделей и увеличение дистанции пробега на одном заряде аккумулятора. Немецкий производитель электротранспорта представил свое видение оптимального городского электровелосипеда - Blade One. Рама у велосипеда для облегчения выполнена из карбона, а пробег с ассистентом педалирования составит до 110 км.

Модель Blade One представляет собой электровелосипед с колесами 28" и литыми ободами из магниевого сплава. Общая масса велосипеда 19 кг, что вполне вписывается в концепцию практичного городского велосипеда.

Рама современного угловатого дизайна без перемычки между треугольниками выдерживает нагрузку до 110 кг., но имеет только одну ростовку. Аккумулятор модели (параметры 36 В и 10 Ач) интегрирован в нижнюю трубу, собран на фирменных ячейках 21700 от LG.

Дисплей с отображением параметров поездки интегрирован сразу в унитарный руль, так же доступен USB-порт для зарядки гаджетов.  Имеется передний ДХО в виде 6 вольтовой фары на 40 люкс.

Трансмиссия у модели Blade One состоит из односкоростной цепи KMC Z410 NO, передней звезды на 46 зубьев и заднего редукторного мотор-колеса 250 Вт с крутящим моментом 48 Нм. Для комфорта езды на педалях, есть пять уровней поддержки мотора и датчик крутящего момента в каретке. Максимальная скорость ограничена требованиями ПДД и составляет 25 км/ч.

Стоимость электровелосипеда в базовой комплектации составляет 1899 €.  Доступен черный и белый цвет рамы. Полноразмерные крылья поставляются в качестве платной опции.

Видео презентация модели  Blade One:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Независимые эксперименты окончательно опровергли утверждение об обнаружении тёмной материи на Земле

Около 27 процентов всей массы и энергии во Вселенной приходится на темную материю. Она не испускает света, не отражает его и не участвует в электромагнитном взаимодействии. Единственный способ,...

Закон Вурхиза: физики объяснили, почему обгонять медленные машины в городе абсолютно бессмысленно

Вы нажимаете на газ, резко перестраиваетесь и с чувством глубокого удовлетворения оставляете тихохода позади. Всего пара рискованных маневров — и вы выигрываете драгоценные секунды. Но...

Пещера Вайтомо: почему в ней запрещено использовать фонари и другие источники света

В изучении пещер фонарик: лучший друг, главный помощник и штатный спасатель от сотрясений мозга, вызванных падениями в темноте. Короче, без него в пещеру лучше не соваться, если вы не видите в...

Пять лет назад мы потеряли смартфоны LG: история падения главного конкурента Samsung

Когда-то давно эти смартфоны вовсю конкурировали с Samsung и занимали своё место в списке А-брендов. Именно они первыми предложили 2 ГБ оперативной памяти, вытянутый экран и ультраширик в качестве...