Городской, современный, экологичный: представлен Ultima Multipath

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Вопросы экологичности часто поднимаются для электротранспорта. Но вторичная переработка частей аккумуляторов пока еще под вопросом, а вот остальные части электровелосипедов вполне можно использовать повторно. Французский производитель Ultima сосредоточился на раме из переработанного пластика и алюминия и импортозамещения китайских комплектующих. Модель электровелосипеда Multipath на 98% сделана в Евросоюзе (на 90% французские комплектующие), имеет широкие возможности конфигурирования и аккумулятор на 150 км пробега в ECO режиме.

Источник: ultima.dev

Модель Multipath оснащается моноковой рамой из литого под давлением переработанного пластика. Седло регулируется по высоте. Верхней трубы нет для удобства посадки, а в нижней размещен литиевый 48 В аккумулятор (на выбор 500 Втч массой 3 кг или 630 Втч 3,6 кг). Передняя вилка может быть нескольких вариантов: ригидная для городской эксплуатации, с подвеской консольным закреплением колеса для загородной езды или с консольным багажником/детским креслом в версии каргобайка.

Электропривод от бренда Valeo в виде центрального мотора 250 Вт/130 Нм и адаптивной семискоростной коробки скоростей Effigear.

Источник: ultima.dev

В качестве дополнительных опций доступны (помимо более емкого аккумулятора): грунтовая резина, подножка, крылья, дополнительные сумки на раму, и GPS трекер.

Стоимость базового варианта Ultima Multipath начинается от 3449 Евро. Доступно пять расцветок рамы и множество аксессуаров на выбор.

Источник: ultima.dev

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему один картофель в погребе спокойно лежит до весны, а другой начинает прорастать ещё осенью

Иногда в одном и том же погребе картофель ведёт себя так, будто хранится в разных мирах. Один мешок до марта остаётся почти без изменений: клубни плотные, глазки спят, ростков нет. А рядом уже...

Почему Царь-колокол никогда не звонил: как отлили 202-тонного гиганта и откуда взялся отколотый кусок

В Царь-колокол вложили почти 202 тонны бронзы, несколько лет работы и, кажется, изрядную долю упрямства. Всё ради звука, которого так никто и не услышал. Колокол не успели поднять на звонницу, а...

Как моряки запасали и добывали пресную воду до появления опреснителей

У дальних морских путешествий существовал предел, который не зависел от прочности корпуса или мастерства команды. Даже полностью исправный корабль приходилось возвращать к берегу, если в трюме...

Земля снова станет единым континентом: геофизики показали карту планеты через 250 млн лет

Континенты, которые на географических картах кажутся неподвижными, находятся в непрерывном перемещении. Земная кора разбита на жесткие литосферные плиты. Они скользят по более мягким и горячим...