Горный велосипед на все случаи жизни. Производитель Propain выпустил модель Sresh CF

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Полная подвеска обеспечивает ход передних колес 160 мм, ход задних колес 150 мм при весе велосипеда 20,8 кг в размере M. Благодаря тому, что Shimano EP801 весит 2,7 кг, электропривод развивает крутящий момент в 85 Н*м и максимальную мощность в 600 Вт. Требуемая производительность на трассе обеспечивается благодаря аккумулятору емкостью 626 Вт*ч с использованием элементов нового поколения 21700. Это делает аккумулятор тоньше, компактнее и легче. Интеллектуальный привод EP801 выдает мощность в более широком диапазоне частот вращения, чем раньше. Для более доступных вариантов электровелосипедов производитель предлагает версию привода EP600 из алюминия весом на 300 г больше. Привод выдает такой же крутящий момент и на 100 Вт меньшую пиковую мощность, привод, изготовленный из магния. Привод идет с режимами Eco, Trail или Boost и 15 настройками.

Источник: www.propain-bikes.com

С помощью онлайн-конфигуратора можно повлиять на характеристики велосипедов. Sresh CF доступен как со смешанным расположением колес, так и с 29-дюймовой конфигурацией. Благодаря флип-чипу на верхнем звене рамы могут устанавливаться колеса обоих размеров. Велосипед идет в размерах S, M, L, XL.

Источник: www.propain-bikes.com

Производитель предлагает четыре комплекта сборки, отличающиеся амортизационными вилками и задними амортизаторами, тормозами и трансмиссиями. На Sresh CF используется интегрированная система прокладки кабелей ICR. Кабели проходят не через шток, а через сквозное уплотнение под штоком в верхнюю прокладку, через гарнитуру и в раму. Присутствует крепление для бутылок на нижней трубе и крепление для инструментов на нижней стороне верхней трубы.

Рама изготавливается из предварительно пропитанных слоев углеродного волокна. В зависимости от требований к жесткости, ударопрочности и направлению нагрузки используются различные волокна и ткани.

Максимальный заявленный вес равен 130 кг. Велосипед идет в размерах S, M, L, XL. Стоимость сборок на сайте производителя составляет 9789 — 5 999 фунтов стерлингов.

Источник: https://www.propain-bikes.com/en/?product=sresh-cf

Изображение в превью:
Автор: https://www.propain-bikes.com/en/?product=sresh-cf
Источник: www.propain-bikes.com

3 комментария

Добавить комментарий

MymHbIu
Вот это цены ))
B
Это ещё по-божески. У любителей 2подвесов шутка есть, что их машина дешевле велосипеда.
111265158053148912965@google
Классное название ПроБоль — Срёшь CF

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Скорость света была втрое выше, а гравитация — в 27 раз сильнее: как новая модель Вселенной прошла проверку Большим взрывом

Согласно стандартной космологической модели, которую в физике называют Лямбда-CDM, привычное нам вещество — звезды, планеты, межзвездный газ и мы сами — составляет лишь около...

Angelears Celest × CVJ Iris — красивые снаружи и добрые внутри — обзор динамических внутриканальных наушников

Сегодня на обзоре новая модель внутриканальных наушников Iris от коллаборации сразу нескольких брендов — Angelears, Celest и CVJ. Новая модель наушников динамическая, это значит,...

Почему вода в Байкале резко пошла вверх после 20 лет засухи: что показала история озера за 343 года

Озеро Байкал в Южной Сибири содержит около пятой части всех мировых запасов жидкой поверхностной пресной воды. Состояние этого водоема и благополучие миллионов людей вокруг него зависят от баланса...

Почему четырёхканальный звук не смог победить стерео

В середине XX века звукозапись переживала стремительную эволюцию. Монофонические системы, передававшие звук по одному каналу, уступили место стереофонии, которая создавала ощущение...

Каков реальный шанс выиграть в лотерею? Математика объясняет, почему миллионы билетов остаются без крупных призов

Лотерейный билет стоит сравнительно недорого, а возможный выигрыш иногда измеряется миллионами. Именно поэтому даже люди, которые редко участвуют в розыгрышах, время от времени покупают билет,...

Недостроенный советский ускоритель в Протвино: что покажет экспертиза 21-километрового тоннеля

21 километр под землёй, три ступени ускорения и 176 миллионов рублей тоько на обследование. Почему советский коллайдер так и не запустили и что с ним будет теперь.