Горный велосипед на все случаи жизни. Производитель Propain выпустил модель Sresh CF

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Полная подвеска обеспечивает ход передних колес 160 мм, ход задних колес 150 мм при весе велосипеда 20,8 кг в размере M. Благодаря тому, что Shimano EP801 весит 2,7 кг, электропривод развивает крутящий момент в 85 Н*м и максимальную мощность в 600 Вт. Требуемая производительность на трассе обеспечивается благодаря аккумулятору емкостью 626 Вт*ч с использованием элементов нового поколения 21700. Это делает аккумулятор тоньше, компактнее и легче. Интеллектуальный привод EP801 выдает мощность в более широком диапазоне частот вращения, чем раньше. Для более доступных вариантов электровелосипедов производитель предлагает версию привода EP600 из алюминия весом на 300 г больше. Привод выдает такой же крутящий момент и на 100 Вт меньшую пиковую мощность, привод, изготовленный из магния. Привод идет с режимами Eco, Trail или Boost и 15 настройками.

Источник: www.propain-bikes.com

С помощью онлайн-конфигуратора можно повлиять на характеристики велосипедов. Sresh CF доступен как со смешанным расположением колес, так и с 29-дюймовой конфигурацией. Благодаря флип-чипу на верхнем звене рамы могут устанавливаться колеса обоих размеров. Велосипед идет в размерах S, M, L, XL.

Источник: www.propain-bikes.com

Производитель предлагает четыре комплекта сборки, отличающиеся амортизационными вилками и задними амортизаторами, тормозами и трансмиссиями. На Sresh CF используется интегрированная система прокладки кабелей ICR. Кабели проходят не через шток, а через сквозное уплотнение под штоком в верхнюю прокладку, через гарнитуру и в раму. Присутствует крепление для бутылок на нижней трубе и крепление для инструментов на нижней стороне верхней трубы.

Рама изготавливается из предварительно пропитанных слоев углеродного волокна. В зависимости от требований к жесткости, ударопрочности и направлению нагрузки используются различные волокна и ткани.

Максимальный заявленный вес равен 130 кг. Велосипед идет в размерах S, M, L, XL. Стоимость сборок на сайте производителя составляет 9789 — 5 999 фунтов стерлингов.

Источник: https://www.propain-bikes.com/en/?product=sresh-cf

Изображение в превью:
Автор: https://www.propain-bikes.com/en/?product=sresh-cf
Источник: www.propain-bikes.com

3 комментария

Добавить комментарий

MymHbIu
Вот это цены ))
B
Это ещё по-божески. У любителей 2подвесов шутка есть, что их машина дешевле велосипеда.
111265158053148912965@google
Классное название ПроБоль — Срёшь CF

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Лысый ибис: почему редкую птицу пришлось учить дороге на юг с помощью летательного аппарата

Над полями летит небольшой аппарат с мотором. Рядом держится стая тёмных птиц с длинными изогнутыми клювами. Они не преследуют машину и не случайно оказались поблизости: в ней сидит человек,...

Зебровые мидии попали в Великие озёра с балластной водой — вода стала прозрачнее, а трубы начали зарастать раковинами

В конце 1980-х на дне озера Сент-Клэр между озёрами Гурон и Эри обнаружили небольшого моллюска с полосатой раковиной. Зебровая мидия Dreissena polymorpha была хорошо известна в Европе, но в...

«Увольнение Хуанга». Как можно убрать человека, который построил Nvidia?

Вот есть компания, которую один человек почти тридцать три года тащил на себе. С нуля до одной из самых дорогих компаний в мире. А теперь совет директоров, по данным прессы, собирается его уволить....

Цифровой код на частоте 5 Гц: зачем кассетная дека Nakamichi 1000ZXL размечала пленку инфразвуком

Компания Nakamichi выпускала кассетную деку 1000ZXL серийно с 1979 по 1984 год по рекомендованной розничной цене 3 800 долларов США, а масса аппарата составляла 19 кг (в части каталогов...

Целых 512 шагов, которые переживали отключение питания: зачем советскому калькулятору «Электроника МК-52» понадобилась особая память

Советский калькулятор «Электроника МК-52» умел сохранять программы после отключения питания. Но мало кто знает, что его использовали даже для решения задач морской астронавигации.