Глава ЦИАМ: двигатели ПД-14 и ПД-8 не подойдут для сверхзвукового самолета

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Руководитель Центрального института авиамоторостроения А. Козлов утверждает, что конструкторы уже перебрали всевозможные варианты использования этих двигателей в перспективном сверхзвуковом пассажирском самолете. Переделка ПД-14 или ПД-8 под такую машину будет сопоставима с разработкой новой силовой установки.

Автор: Bin im Garten Источник: commons.wikimedia.org

Андрей Козлов заметил, что авиадвигатели создают под конкретный самолет с учетом того, как он будет передвигаться в воздухе. Исходя из полученных данных, подбирают сплавы, из которых будут изготавливаться лопатки, турбина, их профиль. Технически есть возможность использовать универсальный газогенератор, являющийся основой любого современного авиадвигателя, чтобы на его базе создать целую серию силовых агрегатов. Однако, в случае со сверхзвуком — «отдельная история» — добавил гендиректор ЦИАМ.

Источник: Первый технический

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Приемник Julia Stereo: особенности «полусветского» диапазона CCIR и предел шкалы на 100 МГц

Завод Unitra Eltra в городе Быдгощ выпускал переносной радиоприемник высшего класса Julia Stereo (модель DMP-501) с 1979 по 1991 год. Прибор весил 6 кг, а габариты его корпуса составляли 415 x...

Качо-э-пепе: как три простых ингредиента требуют точной техники, чтобы превратиться в правильный соус

Качо-э-пепе часто описывают почти вызывающе просто: паста, сыр и чёрный перец. На бумаге это выглядит как блюдо, которое невозможно испортить. В реальности оно способно наказать за несколько лишних...

Подземная лодка Требелёва: как в СССР построили машину, которая прокладывала себе тоннель

Чтобы провести трубу под улицей, строителям обычно приходилось вскрывать дорогу, рыть траншею, а затем восстанавливать покрытие. Инженер Александр Требелёв хотел поручить эту работу машине, которая...

Пробивает тьму на километр. Что может современный дальнобойный фонарик? Обзор Fenix HT18R v2

1100м дальнобойность, 3700люм яркости и время работы до 87ч. Предлагаю посмотреть на мощный дальнобойный фонарик Fenix HT18R v2 и увидеть как он светит на различных расстояниях вплоть до километра...

Обзор зарядного устройства Ugreen Nexode Pro 160W X774 с дисплеем: Подробный разбор протоколов, нагрева и эффективности работы

Ugreen Nexode Pro 160W (модель X774) — топовое сетевое зарядное устройство бренда, объединяющее пять портов, фирменный TFT-дисплей с отображением мощности и протоколов зарядки в реальном...