ГИБДД Москвы стали изымать электровелосипеды курьеров

✦ ИИ  Этот пост, предположительно, был создан при помощи искусственного интеллекта
Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

По данным РБК, ГИБДД Москвы начала серию рейдов по проверке курьеров на электровелосипедах на предмет соблюдения правил дорожного движения. В первую очередь проверяется скорость и мощность двигателя велосипеда, которая не должна превышать 25 км/ч. Если велосипед классифицируется как мопед, а у курьера нет необходимой лицензии, транспортное средство конфискуется.

С начала года были конфискованы сотни электровелосипедов, причем большинство из них принадлежат частным лицам, а не взяты напрокат. По данным Межрегиональной ассоциации курьерских служб (МАКС), соотношение арендованных и частных велосипедов в настоящее время составляет 75% к 25%, но ожидается, что с вступлением в силу новых правил этот показатель изменится.

Автор: Freepik Источник: www.freepik.com

Чтобы вернуть конфискованный велосипед, курьеры должны оплатить буксировку и хранение, а также штрафы за несоблюдение правил. Процесс экспертизы может занять несколько недель, что может привести к расходам, превышающим стоимость самого велосипеда.

В «Яндексе» подтвердили, что рейды продолжаются, но в основном они касаются личных электровелосипедов, и компания сотрудничает с властями для повышения безопасности городского движения. ГИБДД планирует увеличить частоту таких проверок с марта 2025 года в рамках более широких усилий по обеспечению соблюдения новых стандартов для электровелосипедов в городе.

Источник: РБК

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Мониторю глобальный рынок электроники, науку и выдаю новости раньше, чем их причешут маркетологи. Веду оперативную новостную ленту в строгом стиле, а в качестве сопутствующего контента выпускаю подборки фильмов, детальные гайды и рассуждения на вольные темы.

9 комментариев

Добавить комментарий

i
Проснулись. И главное при чем тут велосипед? У курьеров мопеды, на них нет пелаоей. Зато есть крыша и фары которыми они слепят пешеходов, чтобы те не могли увернуться. А теперь ещё гудок стали ставить и сигналить чтобы их пропускали на тротуаре.
В общем проезжая часть для такси. Тротуар для курьеров на мопедах.
104146189046590561711@google
А для чего уворачиваться? Это бесит очень на велосипеде. Когда едешь, всё спокойно, хочешь объехать пешехода, и тут у него словно эпилепсия начинается, его дёргает в разные стороны.
От велосипеда уворачиваться не нужно. Велосипедист вас видит и объедет. Просто идите прямо как шли или на месте встаньте.
i
Вы путаете. У меня нет претензий к обычным людям которые едут на велосипеде. Они как раз как вы пишите, объедут и все. Я же про доставку на мопедах которые летят по тратуару, слепят прожектором и сигналят.
s
а что большинство доставщиков ездят на своих «сим»?!
было бы интересно узнать подноготную этой активности гаи, не похоже на заботу о гражданах.
i
«в основном они касаются личных электровело» видимо это ключевое, а доставку кто-то крышует
111696370719727912174@google
Если курьер педали всё же не снял, то: гражданин гаишник, я на педалях еду, а аккумулятор мне нужен работы фары, ибо я за безопасность
K
А моторколесо на 1кВт просто для веса, чтобы физическую силу развивать.
G
Что-бы крутя педали заряжать аккумулятор)
s
А что вам мешает ездить на проезжей части? Взрослому на велосипеде можно и нужно ездить на проезжей части если отсувствует велодорожка. На тротуаре, дети

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

✦ ИИ  Физики впервые поймали ультрабыстрые импульсы света, рожденного из абсолютной пустоты

Все время оптическая физика развивалась по двум независимым направлениям, которые практически не пересекались друг с другом. Первое направление — сверхбыстрая наука. Она изучает...

✦ ИИ  Kiwi Ears Cadenza II — нейтральный баланс — обзор динамических внутриканальных наушников

Я узнал о компании Kiwi Ears примерно три года назад, когда у них вышла первая Cadenza и сразу словила хайп. Я, к сожалению, с первой версией не познакомился, поэтому сравнить обе версии не смогу....

✦ ИИ  Мон-Сен-Мишель: как древний замок стоит посреди моря и почему его стоит посетить

Вот вам загадка: кто, приехав во Францию, постоянно мониторит время приливов, идет на экскурсию пешком, а вернуться с нее может уже вплавь? Это турист, пожелавший осмотреть аббатство...

✦ ИИ  Универсальное постоянное питание регистратора: обзор TrendVision HardWare Kit 2.0 (Pro Edition) и тест с DDPAI

Многие автомобильные видеорегистраторы можно использовать не только для записи дорожной обстановки непосредственно в поездке, но и для охранной записи на парковке. Для этого в меню устройства...

✦ ИИ  Когда жалко 100 Вт GaN зарядник: сетевой адаптер питания GP WM2A

GP WM2A — сетевой адаптер питания мощностью 20 Вт, который может служить основой для многих USB устройств, которым нужно немного, а занимать какой-нибудь 90-ваттный адаптер не хочется....

✦ ИИ  Обзор аккумуляторной дрели-шуруповёрта TECHNICOM TC-CD797: щеточный двигатель RS-755S, быстрозажимной патрон и 40 нМ

Проверяем, на что способна бюджетная аккумуляторная дрель-шуруповёрт TECHNICOM TC-CD797 с щеточным двигателем. Инструмент работает на штатном 2Ач аккумуляторе с быстрой зарядкой. Для удобства...