Geely анонсировала Eva Cab — роботакси с ИИ, лидаром и 43 датчиками

Geely продолжает развивать направление беспилотного транспорта и, судя по появившейся информации, делает ставку на собственный формат роботакси для городской среды. Новый Eva Cab позиционируется как уникальный в Китае самостоятельный проект роботакси, разработанный именно как самостоятельная модель, а не как адаптированная версия уже существующего автомобиля.

В отличие от многих зарубежных концептов, выполненных в более экспериментальной форме, здесь выбран практичный кузов минивэна, ориентированный на удобство пассажиров и реальную эксплуатацию в городе. Машина получила сдвижные двери и конструкцию кузова без центральной стойки, чтобы сделать посадку и высадку максимально свободной.

Внутреннее пространство организовано нестандартно: традиционных органов управления в салоне нет, а место, где обычно сидит водитель, занимает кресло, развернутое в сторону пассажиров. Вместо стандартного переднего пассажирского сиденья установлен специальный бокс с функциями подогрева и охлаждения, дополненный выдвижным столиком. На втором ряду предусмотрены кресла с широкими возможностями настройки, а сзади размещён двухместный диван.

Технически Eva Cab заявлен как транспорт с автопилотом четвёртого уровня, то есть с высокой степенью самостоятельности в движении. Для ориентации в пространстве и анализа дорожной обстановки автомобиль оснащён 43 сенсорами, среди которых указаны лидар и камеры высокого разрешения, обеспечивающие круговой обзор. Вычислительная система модели развивает суммарную мощность до 1400 TOPS, а в основе логики управления лежит собственный AI, способный одновременно детально анализировать текущую ситуацию и просчитывать поведение на более широком уровне. По планам Geely, масштабный выпуск и запуск серийной эксплуатации Eva Cab должны начаться в 2027 году.

Источник: autoreview