Ford отзывает 2,3 млн машин: проблемы с камерой и дворниками

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Ford запустил три параллельные сервисные кампании, затрагивающие свыше 2,3 млн кроссоверов марок Ford и Lincoln. Причина — два независимых технических дефекта: нестабильная работа камеры заднего вида и риск отказа мотора стеклоочистителя.

Автор: Ford Источник: www.autoweek.com

Проблема №1: камера заднего вида

Первая группа (849 310 авто) Причина — перегрев модуля APIM (Accessory Protocol Interface Module). При срабатывании защиты модуль отключается, и изображение с камеры не выводится при движении задним ходом. Затронутые модели:

  • Ford Bronco (2020-2026) — 528 168 ед.
  • Ford Edge (2020-2024) — 321 142 ед.

Вторая группа (889 950 авто) Причина — сбой в работе микроконтроллера дисплея: после запуска двигателя изображение на экране может перевернуться или инвертироваться. Это касается не только картинки с камеры, но и кнопок интерфейса, парковочных линий и вспомогательной графики. Техническая причина — импульс в шине данных Integrated Circuit, который перезаписывает регистр контроллера дисплея. Затронутые модели:

  • Ford Edge
  • Ford Explorer
  • Lincoln Navigator
  • Lincoln Corsair

На текущий момент готового программного исправления для этих двух кампаний нет. Инженеры Ford разрабатывают обновление ПО, дилеров проинформируют отдельно, когда патч будет готов к установке.

Проблема №2: мотор стеклоочистителя

Третья кампания (604 533 авто) Причина — возможное смещение клеммы крышки мотора дворников на этапе сборки. Со временем неправильная установка приводит к ухудшению электрического контакта и, как следствие, к полному отказу дворников. Затронутые модели:

  • Ford Explorer
  • Ford Escape
  • Lincoln Aviator
  • Lincoln Corsair

В отличие от проблем с камерой, здесь уже есть решение: в мае владельцы получат уведомления с приглашением к дилеру для диагностики и, при необходимости, бесплатной замены мотора стеклоочистителя.

Как проверить, попадает ли ваш автомобиль под отзыв

Владельцы могут самостоятельно уточнить статус своего автомобиля:

  • На сайте Национального управления безопасностью движения на трассах США (NHTSA) по VIN-коду
  • Через официальный портал поддержки клиентов Ford
  • Обратившись к авторизованному дилеру с данными о автомобиле

Источник: Autoweek

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Свет заставляет крыльчатку вращаться: история радиометра Крукса

В стеклянной колбе стоит крошечная вертушка. Четыре лёгкие пластинки с одной стороны чёрные, с другой — светлые. Стоит вынести прибор на солнце или поднести к лампе, и крыльчатка...

Почему шмелей не разводят ради мёда, хотя они тоже его запасают

Шмель приносит в гнездо нектар и пыльцу, строит из воска ёмкости для корма и живёт в семье с маткой и рабочими особями. По этим признакам он очень похож на медоносную пчелу. Однако привычных пасек,...

«Микрон» 10РУ-101С: ресивер-коротыш с необычной шкалой радио из позднего СССР

Советские ресиверы были почти экзотикой. Тюнер-усилители, как их называли в СССР, выпускали нечасто. Но именно среди них и оказался такой особенный образец, как «Микрон» 10РУ-101С. Что же...

Почему опасно возвращать деньги, которые незнакомец случайно перевёл на карту

Вам на телефон приходит СМС из банка: «Вам зачислено 10 000 рублей». Следом раздается звонок с незнакомого номера. Взволнованный голос на другом конце провода сбивчиво объясняет: «Ой, простите ради...

Почему в СССР полвека жили со 127 вольтами в розетке, а потом перешли на 220

Многие помнят переключатель «127/220 В» на задней стенке советского телевизора или радиолы. В старых домах Москвы и Ленинграда 127 вольт держались в розетке до конца 1980-х. Ниже я объясню, откуда...