Электровелосипед без литиевого аккумулятора: представлен Pi-Pop с суперконденсатором

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Литиевые аккумуляторы стали неким стандартом для питания электротранспорта, в том числе двухколесного. Но они дороги из-за применения редкоземельного лития, много весят при большой емкости, и долго заряжаются. Французская компания STEE (автор идеи, предприниматель Адриен Лельевр) предложила альтернативное решение. Городской электровелосипед Pi-Pop для хранения энергии и питания электромотора использует суперконденсаторы (ионисторы).

Источник: pi-pop.fr

Модель Pi-Pop представляет собой простой городской велосипед с алюминиевой рамой и амортизационной вилкой, на колесах размера 700x35. Главная особенность — это тип элемента питания, тут используется батарея ионистеров. Они заряжаются от вращения педалей и при торможении, а накопленной энергии хватает на набор высоты при помощи мотора до 50 м. Срок службы таких элементов выше чем у литиевых батарей (до 15 лет).

Источник: pi-pop.fr

У велосипеда в приводе используется электромотор Aikema Electric Drive Systems AKM100SX (мощность 250 Вт, крутящий момент 45 Нм) и цепная трансмиссия с 7-мью скоростями. Максимальная скорость с помощью мотора до 25 км/ч. Тормоза: TEKTRO MD-M280.

Снаряжённая масса велосипеда 21,7 кг. Есть индикация параметров электропривода на руле.

Источник: pi-pop.fr

Стоимость электровелосипеда Pi-Pop составляет 2450 евро. Доступен один универсальный размер и белый цвет рамы. К следующему году компания планирует увеличить темпы производства этой модели до 1000 штук в месяц (в г. Орлеан).

Видео презентация модели:

Источник: Официальный сайт

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

2 комментария

М
Интересно, какая средняя длина пробега от одной зарядки по горизонтальной дороге без применения педалей?
1
не дай всевышний там случится КЗ
это же кровь кишки раз3.14расило…

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Мост Мийо во Франции: почему он выше Эйфелевой башни и как изменил дорогу через долину Тарн

Во Франции есть сооружение, которое легко принять за кадр из фантастического фильма: тонкая линия дороги проходит над огромной долиной, а её опоры уходят вниз так глубоко, что машины на мосту...

Феномен 27-го меридиана: почему Земля отражает солнечный свет строго поровну между Востоком и Западом

Энергетический баланс нашей планеты зависит от простого физического показателя — количества солнечного света, которое она поглощает и отражает. Земля отражает обратно в космос около 29%...

Протоколы без пакетов: почему архитектура советской сети ОГАС принципиально отличалась от интернета

В массовой культуре принято считать, что проект Общегосударственной автоматизированной системы (ОГАС), разрабатывавшийся под руководством академика Виктора Глушкова, был «советским интернетом». Это...

Как на самом деле пчелы выращивают матку: почему одного маточного молочка оказалось недостаточно

В основе устройства пчелиной семьи лежит разделение ролей. Управляет всеми процессами матка — единственная самка с развитой репродуктивной системой. Она крупнее остальных пчел, живет в...

Рай под замком: как самый роскошный курорт Средиземноморья превратился в город-призрак

На восточном побережье Кипра можно найти уникальное явление. Роскошный курорт с безупречными золотыми пляжами, высотными зданиями, бутиками, заполненными модными брендами первой величины… И...

Ищем шпатлёвку при выборе автомобиля. Обзор толщиномера iCarTool IC-T400 с определением цинкового слоя

При подборе автомобиля остро возникла проблема проверки лакокрасочного покрытия. Автомобиль не из салона, но хотелось бы живое ЛКП. Можно обратиться к профессиональным автоподборщикам, которые...