Электрический первенец: представлен скутер Suzuki e-Address

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Внедрение электропривода в различные транспортные средства происходит все чаще. Но некоторые компании до последнего держались в стороне от этого процесса, японская корпорация Suzuki Motor представила на выставке Bharat Mobility Global Expo 2025 (Индия) свой первый электрический городской скутер. Модель разрабатывалась для обширного индийского рынка, и будет производиться на предприятиях дочерней компании Suzuki Motorcycle India. Из особенностей — применение электродвигателя мощностью 4,1 кВт (момент 15 Нм) и LFP — аккумулятора (литий-железо-фосфатный) 60 Ач с запасом хода 87 км.

Автор: Suzuki Motor Corporation Источник: www.globalsuzuki.com

Модель скутера e-Address имеет колесную базу 1305 мм, высота сидения 765 мм, размерность колес: переднее 90/90-12 44J и 100/80-12 56J заднее. Клиренс 16 см. Подвеска колес пружинно — масленные амортизаторы. Тормоза: дисковые спереди и барабанные сзади. Имеется багажное отделение под сидением объемом 17 литров + опциональный кофр на 27 литров.

Рабочее напряжение батареи 51,2 В, полная зарядка занимает почти 7 часов. Информация о поездке выводится на цифровую доску приборов с TFT-экраном 4,2 дюйма (есть интеграция со смартфоном).

Автор: Suzuki Motor Corporation Источник: www.globalsuzuki.com

Снаряженная масса: 122 кг.

Стоимость Suzuki e-Address пока точно не известна, официально он будет представлен в Индии в апреле этого года.

Официальная видео презентация:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Дополнительная клавиатура — цифровой блок Aceline AN-ZM0. Обзор беспроводного помощника для моего ноутбука

Так уж вышло, что при работе мне не хватает ряда нужных символов. Выбрал дополнительную клавиатуру — цифровой блок Aceline AN-ZM0 с беспроводным подключением. Это компактный модуль на 23...

Почему раньше консервировали почти всё — даже обычную воду

Сегодня идея законсервировать воду кажется странной, или даже почти абсурдной. Вода есть в каждом доме, стоит недорого и доступна в любое время. Но раньше, в реальности времён СССР, отношение к...

Мистери Спот: место, в котором отключается гравитация

Только представьте себе место, где дом кренится стенами к земле, деревья растут под непонятными углами и во всех, даже самых невообразимых направлениях, мяч катится вверх, а ваш довольно низкий...

Обзор клавиатуры Attack Shark M87PRO Contour Line White: А зачем нужны символы?

Рынок клавиатур сегодня переполнен, и многие модели выглядят очень похожими друг на друга. Но что, если есть вариант, который выделяется на фоне остальных благодаря уникальным свитчам без символов...

АЗС в форме летающих тарелок: зачем их строили в СССР и что с ними сейчас

В середине 1970-х годов на дорогах Советского Союза начали появляться необычные автозаправочные станции. Их центральная часть напоминала летающую тарелку — круглый диск, возвышающийся на...