Electrom выпустил обновленный электровелосипед с защитным обтекателем

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Канадская компания Electrom представила обновленную версию своего тонкого электровелосипеда, объединяющего элементы веломобиля с традиционной двухколесной конструкцией. Новая модель отличается улучшенной эргономикой, подвижным защитным верхом и вместительным багажным отсеком.

Ключевой особенностью электровелосипеда является подвижный поликарбонатный обтекатель, который защищает ноги водителя от неблагоприятных погодных условий. Материал обладает высокой прочностью и гибкостью, что повышает безопасность при возможных столкновениях. Обтекатель также улучшает аэродинамические характеристики транспортного средства, снижая сопротивление воздуха при движении.

Автор: Electrom Источник: www.designboom.com

Электровелосипед оснащен центральной подножкой для удобной посадки и схода. Управление максимально упрощено: отсутствует система переключения передач, а основными элементами контроля являются дроссельная заслонка, тормоза и указатели поворота. Благодаря соответствию законодательным нормам для электровелосипедов, транспортное средство может передвигаться по велосипедным дорожкам, парковаться на тротуарах и использоваться на дорогах общего пользования.

Технически Electrom оснащен инновационным цепным приводом генератора, который позволяет велосипедисту выбирать между пассивной ездой и активным педалированием. При вращении педалей энергия распределяется между задним колесом и генератором электричества, что увеличивает запас хода. На одном заряде аккумулятора электровелосипед способен преодолеть до 200 километров, а при необходимости система допускает установку дополнительных батарей.

За сиденьем водителя может крепиться водонепроницаемый бокс объемом более 100 литров, предназначенный для перевозки багажа или покупок в любых погодных условиях.

При производстве Electrom использует преимущественно стандартные велосипедные компоненты, что упрощает обслуживание и ремонт. Алюминиевая рама, панели из углеродного волокна и поликарбоната изготавливаются на собственном производстве компании в Канаде. Внешний вид электровелосипеда оформляется с помощью автомобильных виниловых наклеек, что позволяет владельцам менять дизайн без необходимости перекраски.

Источник: designboom

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

2 комментария

845208@vkontakte
Колеса это элементы самолёта тоже. А сиденье, элементы ракеты космической станции.
j
При столкновении или резком торможении зубы остаются на обтекателе?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Плитвицкие озера: почему в их кристальных водах нельзя искупаться

К созданию озер в Хорватии природа подошла креативно. Ландшафт здесь играет так, что 16 озер располагаются своеобразной лесенкой, где прозрачная бирюзовая вода, как после фильтров в фотошопе,...

Британский Hi-Fi сэндвич с аэрокосмической начинкой: LEAK выпустила колонки Sandwich 100

Есть что-то почти провокационное в том, как LEAK называет свои колонки. Sandwich 100 — это не маркетинговый каприз, а прямая отсылка к инженерному решению 65-летней давности, которое в...

Налобный фонарик, который смог? Держит высокую яркость и пробивает вдаль. Обзор Wurkkos HD17

200м реальной дальнобойности, 2500люм яркости, удобное для ремонта быстросъёмное оголовное крепление, магнит в торце, исключительно яркий красный свет, ступенчатая и плавная настройка яркости с...

Обзор башенного кулера Ocypus Delta A62 BK ARGB: тише человеческого шёпота!

Когда собираешь компьютер, всегда ищешь тот самый золотой баланс: чтобы и процессор не задыхался от жары, и кошелёк не опустел, и в ушах не свербело от гула вентиляторов. С виду обычная башня, а по...

Белорусские мотивы на заставке китайских часов: обзор Haylou Solar Lite 2

Классика или современные гаджеты? Вопрос простой, но ответ не такой очевидный. Обычные часы — это про внешний вид и привычку, умные — про удобство и повседневные функции. При...

✦ ИИ  Боль — это не сигнал тела, а галлюцинация мозга: новая теория деконструирует 400 лет медицины

400 лет назад французский философ Рене Декарт предложил модель, которая определила отношение западной медицины к боли на столетия вперед. Он представлял нервную систему как систему трубок:...