Electrom выпустил обновленный электровелосипед с защитным обтекателем

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Канадская компания Electrom представила обновленную версию своего тонкого электровелосипеда, объединяющего элементы веломобиля с традиционной двухколесной конструкцией. Новая модель отличается улучшенной эргономикой, подвижным защитным верхом и вместительным багажным отсеком.

Ключевой особенностью электровелосипеда является подвижный поликарбонатный обтекатель, который защищает ноги водителя от неблагоприятных погодных условий. Материал обладает высокой прочностью и гибкостью, что повышает безопасность при возможных столкновениях. Обтекатель также улучшает аэродинамические характеристики транспортного средства, снижая сопротивление воздуха при движении.

Автор: Electrom Источник: www.designboom.com

Электровелосипед оснащен центральной подножкой для удобной посадки и схода. Управление максимально упрощено: отсутствует система переключения передач, а основными элементами контроля являются дроссельная заслонка, тормоза и указатели поворота. Благодаря соответствию законодательным нормам для электровелосипедов, транспортное средство может передвигаться по велосипедным дорожкам, парковаться на тротуарах и использоваться на дорогах общего пользования.

Технически Electrom оснащен инновационным цепным приводом генератора, который позволяет велосипедисту выбирать между пассивной ездой и активным педалированием. При вращении педалей энергия распределяется между задним колесом и генератором электричества, что увеличивает запас хода. На одном заряде аккумулятора электровелосипед способен преодолеть до 200 километров, а при необходимости система допускает установку дополнительных батарей.

За сиденьем водителя может крепиться водонепроницаемый бокс объемом более 100 литров, предназначенный для перевозки багажа или покупок в любых погодных условиях.

При производстве Electrom использует преимущественно стандартные велосипедные компоненты, что упрощает обслуживание и ремонт. Алюминиевая рама, панели из углеродного волокна и поликарбоната изготавливаются на собственном производстве компании в Канаде. Внешний вид электровелосипеда оформляется с помощью автомобильных виниловых наклеек, что позволяет владельцам менять дизайн без необходимости перекраски.

Источник: designboom

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

2 комментария

845208@vkontakte
Колеса это элементы самолёта тоже. А сиденье, элементы ракеты космической станции.
j
При столкновении или резком торможении зубы остаются на обтекателе?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Leyat: самолёты без крыльев, которые ездили по Парижу

В истории автомобилестроения есть немало смелых экспериментов, но, пожалуй, самым дерзким и одновременно абсурдным можно считать машины Марселя Лейа. Этот французский инженер и авиатор, выпускник...

«Соната-211» и «Соната-214»: советские кассетные магнитофоны 80-х

Кто из подростков начала 80-х не мечтал о собственном кассетном магнитофоне? Я думаю, что такие вряд ли найдутся: пройтись с приятелями, девушкой, держа на согнутой руке компактный электронный...

Зачем заблудившиеся в лесу выворачивали одежду: как в народе пытались обмануть лешего

В народных поверьях существовал необычный способ избавиться от лесного наваждения: вывернуть одежду наизнанку и надеть обувь не на те ноги. Считалось, что это помогает человеку, которого «водит»...

Забытые технологии в звуке: обзор панельного mp3-модуля JQ-D190BT-A

Стриминговые сервисы, потоковая музыка в Hi-Res и рекомендательные музыкальные технологии — все это здорово и современно. Но для DIY аудио проектов в гараж или на дачу, нужно что-то...

Кто крупнее: гризли или камчатский медведь? Почему рекордный вес не даёт ответа

Когда сравнивают гризли и камчатского медведя, победителем обычно объявляют камчатского. В подтверждение приводят особенно крупных самцов весом свыше 600 кг. Я тоже сначала решила, что вопрос...

Зачем мужчинам делали косой срез на каблуке туфель

У классической мужской обуви хватает деталей, назначение которых с первого взгляда понять сложно. Перфорация на брогах когда-то имела практический смысл, конструкция ранта определяет способ...