Cummins представила систему независимой передней подвески ProTec для автобусов

Подразделение Cummins Drivetrain & Braking Systems продемонстрировало независимую переднюю подвеску ProTec IFS на международной выставке Busworld 2025, которая проходит в Брюсселе с 4 по 9 октября. Новая разработка предназначена для установки на городские и междугородние автобусы.

Конструкция подвески позволяет каждому переднему колесу перемещаться автономно от другого. Такое техническое решение сокращает передачу вибраций на кузов транспортного средства и понижает уровень проникающего в салон шума. Независимое движение колес влияет на снижение крена автобуса при маневрировании.

Система обеспечивает угол поворота колес до 60 градусов, что позволяет автобусам маневрировать в стесненных городских условиях. Производитель адаптировал конструкцию для быстрой интеграции вместо действующих систем подвески без значительных переделок.

ProTec IFS оснащена амортизаторами повышенной эффективности, пневматическими рессорами и стабилизаторами для контроля поперечной устойчивости. Шкворень и компоненты рулевого управления получили смазку, рассчитанную на полный эксплуатационный период, что исключает необходимость периодического обслуживания. Замена тормозного ротора выполняется без демонтажа ступицы и подшипниковых узлов.

Cummins предлагает подвеску как отдельный компонент или в составе комплексного трансмиссионного решения с задними мостами. Доступны варианты с 17-кратными механическими мостами или электрическими мостами сверхнизкого пола eULFA.

Источник: PowerProgress