Что делать, если инспектор ДПС остановил и не подходит

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Инструкция | Авто и транспорт

Все автомобилисты периодически предъявляют документы для проверки работникам госавтоинспекции. Порой требование остановиться оказывается совсем некстати, когда водитель спешит по делам. Стандартная процедура занимает не более 2 минут, но что делать, когда инспектор ДПС остановил, но к машине не подходит? Сколько длится максимальное время ожидания, можно ли уехать, если инспектор откровенно превышает временные лимиты?

Источник: fusionbrain.ai

Причины остановки инспектором ГИБДД с продолжительным ожиданием

На практике работник ДПС может заставить ждать в случаях, когда одновременно останавливает 2 и более машины. Такое чаще всего происходит в случаях проведения специальных операций и рейдов. Так как инспектор физически не может оказаться одновременно в двух местах, но по закону обязан «без промедления подойти к водителю», он подходит по очереди к владельцам автотранспорта и сообщает о необходимости дождаться очереди на проверку. Самостоятельно покидать место вынужденной остановки не рекомендуется. Хоть формулировка приказа МВД России от 23.08.17 №664 (с поправками от 27.12.2017) в пункте 89 указывает временные лимиты процедуры проверки документов, самовольный отъезд станет причиной конфликтной ситуации. Скорее всего инспектор будет вынужден преследовать вас, что чревато: штрафом 500-800 рублей на основании ст. 12.25.2 КоАП; административным арестом на 15 суток — ст. 19.3 КоАП.

Работники ГИБДД мотивируют свои действия просто. Чаще всего водитель стремится покинуть место вынужденной остановки ввиду алкогольного опьянения, отсутствия документов на транспортное средство, либо ввиду других нарушений.

Инспектор не подходит

Сотрудник ДПС потребовал остановиться, вы подчинились. Время истекло, а никто к машине не подходит. Как себя вести в таком случае?

Источник: ru.freepik.com

Автоюристы рекомендуют следующий порядок действий:

  • выждав 1-2 минуты, самостоятельно подойти к сотруднику ДПС для озвучивания причины остановки;
  • использовать камеру видеографа, если видите, что инспектор занят общением с коллегами, курит, игнорируя автовладельца;
  • если спустя 5 минут проверка так и не состоялась, нужно позвонить по номерам, указанным на патрульном авто — службы собственной безопасности, горячей линии телефона доверия, дежурной части (первые варианты более предпочтительны);
  • если на машине патруля нет горячих номеров, набирайте 102.

Промедление более 3 минут — прямое нарушение ст. 89 приказа МВД № 664. Сообщите на горячую линию место остановки, номер патрульного автомобиля и звание сотрудника. В подробностях опишите все, что произошло во время вашей остановки.

Если вышли все разумные лимиты, вы вправе поставить сотрудников ДПС в известность, что должны уехать, и покинуть место задержания.

Главное при общении с инспектором ДПС — фиксируйте хронометраж

Судебная практика в РФ при отсутствии должной доказательной базы с готовностью занимает сторону должностного лица. Потому, как только полосатым жезлом вам указали остановиться, разворачивайте камеру видеорегистратора на себя и окно водительской двери. Фиксация отрезка времени ожидания станет доказательством в вашу пользу. На камеру мобильного снимайте факт обращения к инспектору за разъяснениями причин остановки. Запишите на диктофон общение с оператором дежурной части.

Источник: ru.freepik.com

Рекомендации «сделать вид, что отъезжаете» — спорные. Вы даете повод сотрудникам ДПС «начать преследование» за неподчинение, что автоматически ведет к штрафным санкциям. Даже в случае судебных разбирательств денежное взыскание придется оплатить. Рабочий вариант — при обращении к инспектору спокойно напомнить о вашем праве подать жалобу, ввиду нарушения инспектором должностного регламента. Перспектива выговора и лишения премии часто срабатывает лучше, чем вступление в конфликт.

На этом всё, спасибо за внимание! Если же вы ищете повседневную обувь, например, для вечерних прогулок, то вот одна из моих предыдущих материалов на эту тему — Выбираем кроссовки на лето: 10 черных пар на каждый день.

Изображение в превью:
Автор: Fusionbrain
Источник: fusionbrain.ai
Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Почта: devtogethernow@gmail.com

10 комментариев

Добавить комментарий

Svarog257
А вот интересно, кому-нибудь удалось дозвониться по телефону «горячей линии телефона доверия» (или по т.102) и добиться там от оператора чего-либо вразумительного? И чего вы (мы) ожидаем от этого оператора — того, что он с кем-то свяжется и передаст инспектору распоряжение «срочно подойти к этому скандальному водителю», или разрешит вам ехать?
Тут типичная двойственная ситуация: с одной стороны, и становится типичным «терпилой» и ждать до посинения, пока инспектор к вам подойдет, не хочется, и действенных способов как-то подтолкнуть ситуацию не просматривается.
Sergey_Myagkov
А вот интересно, кому-нибудь удалось дозвониться по телефону «горячей линии телефона доверия» (или по т.102) и добиться там от оператора чего-либо вразумительного? И чего вы (мы) ожидаем от этого оператора — того, что он с кем-то свяжется и передаст инспектору распоряжение «срочно подойти к этому скандальному водителю», или разрешит вам ехать?
Тут типичная двойственная ситуация: с одной стороны, и становится типичным «терпилой» и ждать до посинения, пока инспектор к вам подойдет, не хочется, и действенных способов как-то подтолкнуть ситуацию не просматривается.

Да, удавалось. В Москве и в Рязанской области. Причём в Рязанской области удавалось быстрее и с бОльшим толком
Svarog257
А опишите хотя бы в общих чертах, как там шел диалог, куда дозвонились и каков был результат.
Sergey_Myagkov
А опишите хотя бы в общих чертах, как там шел диалог, куда дозвонились и каков был результат.

112. Диалог? Как, конструктивно и по инструкции: «Представьтесь,… в чём проблема, ..., успокойтесь, сделаем». Или Вы про что-то другое?
В одном случае, был косяк со светофорами на реверсивном участке Егорьевского шоссе (ремонт дороги). Во втором — мелкое ДТП, соединили с ДПС. И в том, и в другом случае результат был
1
Это только ваши слова. В реале реакции ноль.
Sergey_Myagkov
Это только ваши слова. В реале реакции ноль.

Ага, конечно. Вам виднее, Вы ведь у меня на соседнем сиденье сидели
10376330@vkontakte
Достаточно вашей писанины.
Marliv
А если там инспектор Маргарин?
1
Трижды, прождав минут 5 и выкурив сигарету, просто уезжал. Без последствий.
114346832463796958961@google
За 500 пусть прокатятся за мной, точно первым стану.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Мифы о краске и правда об Омега-3: в чем реальная разница между диким и фермерским лососем

99% лосося на прилавке — «продукт технологий». Почему фермерская рыба жирнее дикой, зачем ей на самом деле астаксантин и как по белым полоскам на филе отличить аквакультуру от океанского вылова.

Обзор внешнего аккумулятора Ugreen 55W 10000 mAh PB727: Ультимативный компакт с плетёным кабелем

Внешние аккмуляторы с встроенным кабелем — штука удобная, но обычно это компромисс: либо маленький и слабый, либо нормальный по мощности, но кабель болтается как попало. Ugreen в модели...

Клавиатура для библиотеки: обзор клавиатуры Epomaker QK108

Epomaker QK108 — механическая клавиатура полного формата с тихими переключателями, подходящая на роль рабочего инструмента, где все клавиши есть и они на своём месте, но в угоду моде,...

Что получится если скрестить тепловизор и мультиметр: представлен FNIRSI TDM-120P

Идея по комбинации измерительных приборов в одном корпусе не нова, довольно практичным инструментом получается симбиоз мультиметра и осциллографа. Но с массовым распространением и удешевлением...

Обзор TWS наушников HAYLOU Flowbuds N55 с адаптивным шумоподавлением и автономностью до 40 часов

В начале 2026 года компания HAYLOU представила новые беспроводные наушники, которые могут работать до 11 часов без подзарядки от кейса, имеют поддержку Bluetooth 6.0, LDAC и Hi-Res. В основе лежат...

Б-44 «Жучок»: фонарик из советского прошлого, которому не нужны ни батарейки, ни аккумулятор, ни зарядка

Этому фонарику не нужны были батареи. При работе он издавал характерный жужжащий звук, из-за которого его прозвали «Жучок». Хотя официально он назывался «Фонарик электродинамический карманный Б44».