Chery представила первый в мире дизельный подключаемый гибридный пикап KP31

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Китайский автопроизводитель Chery официально представил серийную версию пикапа KP31 под суббрендом Rely. Автомобиль оснащён 2,5-литровым дизельным двигателем в сочетании с гибридной системой plug-in, что делает его первым в мире пикапом такой конфигурации.

Автор: Chery Источник: newatlas.com

Дизельный двигатель имеет тепловой КПД 47%. Производитель заявляет, что расход топлива будет на 10% ниже по сравнению с обычными дизельными силовыми установками. Характеристики электродвигателя пока не раскрываются. Грузоподъёмность составляет 1000 кг, тяговое усилие — 3500 кг. По этим показателям автомобиль сопоставим с Toyota HiLux и Ford Ranger.

Автор: Chery Источник: newatlas.com

Серийная версия KP31 получила длину 5450 мм, ширину 1920 мм, высоту 1925 мм. Автомобиль комплектуется шинами BF Goodrich размером 285/70 R17, функциональным шноркелем и багажником на крыше с направляющими. В салоне установлен центральный сенсорный экран и цифровая приборная панель.

Автор: Chery Источник: newatlas.com

Продажи стартуют в Австралии в четвёртом квартале 2026 года. Chery ведёт переговоры о выходе на рынки Европы, Южной Африки и Южной Америки. Целевая аудитория — семьи, владельцы бизнеса и любители бездорожья.

Ранее Chery вывела на рынок электрический пикап Rely R08 по цене около 13 000 долларов. KP31 стал следующей моделью в линейке Rely.

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

В шаге от «зептовселенной»: ЦЕРН зафиксировал распад частиц, бросающий вызов Стандартной модели

Физики, работающие на Большом адронном коллайдере в европейском научном центре ЦЕРН, зафиксировали субатомный процесс, который ученые по всему миру безуспешно пытались обнаружить на протяжении...

Почему легендарные советские колонки S-90 одни считают шедевром, а другие ненавидят

Ни одна акустическая система на постсоветском пространстве не вызывает таких яростных баталий, как «Радиотехника S-90» (она же 35АС-012 и её бесчисленные модификации). Для одних это священный...

Почему советские «Москвичи» обошли иномарки на ралли «Лондон — Сидней», а серийные машины гнили в гаражах

В декабре 1968 года финиш марафона «Лондон — Сидней» стал сенсацией для европейской прессы. Маршрут длиной 16 000 километров проходил через одиннадцать стран: асфальт Европы, горные...

Воздушный змей над Атлантикой: как Маркони принял радиосигнал из Европы

В декабре 1901 года на вершине Сигнал-Хилл над Сент-Джонсом дул такой ветер, что обычную антенну там было почти невозможно установить. Гульельмо Маркони приехал на Ньюфаундленд не с готовой...

Существует ли время на самом деле: почему Вселенная неподвижна и при чем здесь черные дыры

В повседневной жизни время кажется самым очевидным и неоспоримым свойством реальности. События всегда выстраиваются в строгую очередь: прошлое уже произошло и зафиксировано, будущее еще не...

Почему в северных избах не было ни занавесок, ни скатертей, ни половичков

Северный деревянный дом всегда выглядел иначе, чем привычные избы средней полосы. Большие срубы Архангельской губернии, Каргополья и других мест Русского Севера поражали размерами и простотой...