CFMoto выпустила новый скутер 150 Aura в ретростиле

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания CFMoto выпустила новый скутер 150 Aura, стилизованный под модели 1960-х годов. Модель оснащена одноцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением объёмом 150 куб. см, мощностью 15,8 л. с. и крутящим моментом 14,3 Нм. Трансмиссия — бесступенчатый вариатор с ременным приводом.

Масса скутера составляет 122 кг, высота сиденья — 770 мм. Двухслойная рама весит 17 кг. Установлены 12-дюймовые колёса, передняя и двойная задняя подвески, дисковые тормоза диаметром 220 мм спереди и 190 мм сзади, двухканальная система ABS с возможностью отключения.

Автор: CFMoto Источник: newatlas.com

Под сиденьем находится багажное отделение, в котором помещаются два шлема с забралом. В передней части установлены крючок и грузовая площадка с допустимой нагрузкой 5 кг. В оснащение входят 6,2-дюймовый TFT-дисплей, система контроля давления в шинах, бесключевой доступ с NFC, порты для быстрой зарядки, встроенные фронтальная и задняя камеры, а также навигация на базе платформы Motoplay.

В оформлении 150 Aura использованы округлые формы кузова, коричневая кожаная обивка сидений, хромированные элементы, круглая светодиодная фара и лента дневного света со встроенными указателями поворота. Задние фонари выполнены в виде изогнутой световой полосы.

В Китае модель предлагается по цене 11 980 юаней, что по текущему курсу составляет примерно 1167 долларов США. Данных о планах по продаже 150 Aura за пределами Китая нет.

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

4 комментария

Добавить комментарий

k
Нафига это хлам выпускать, сегодня электровел 12-15кВт при весе в р-не 70кг гораздо интереснее, а пределанный грамотно багажник и 30 кило увезет.
S
А пробег на одном заряде у этого электровелосипед, будет такой же как у это скутера, если не меньше то будет по интересней, а если меньше.То не будет интересен вообще.
NoFate
Если на твоём электровеле можно уехать вдвоём, километров за 30 от города на природу, поездить там, и вернуться, то будь добр ссылку на этот замечательный вел.
Кстати, на нём ведь можно ехать в городе со скоростью потока, не прижимаясь к обочине?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему огромный медведь поднимается высоко в горы ради 40 тысяч маленьких бабочек

Гризли может весить несколько сотен килограммов, переворачивать тяжёлые камни и проходить десятки километров в поисках пищи. Казалось бы, такому крупному животному нет смысла обращать внимание...

Как выживает древний город Аль-Хаджара на самом краю отвесной пропасти

Обычно люди любят жить в комфорте, но только не в Йемене. Здесь жители древнего города Аль-Хаджара веками живут в условиях, когда за стенами родного гнездышка простирается отвесная пропасть. Почему...

Киббех: как одно ближневосточное блюдо существует в виде котлет, запеканки и даже сырой закуски

Киббех плохо поддаётся привычному вопросу «как оно выглядит?». В одной тарелке это хрустящие овальные котлеты с мясной начинкой, в другой — запечённый пласт, нарезанный ромбами, в...

Почему слон весом несколько тонн обходит дерево стороной из-за маленьких муравьёв

Африканский слон может обломать толстую ветку, повалить небольшое дерево и добраться до листвы на высоте нескольких метров. Взрослый самец нередко весит пять-шесть тонн. Однако в саваннах Кении...

Обзор портативной акустики W-KING D320

Для прослушивания музыки на природе представлено множество моделей портативных колонок в разных ценовых категориях, что позволяет подобрать вариант с учётом предпочтений и бюджета. В данном обзоре...

Шестнадцать лошадей против вакуума: опыт Отто фон Герике с магдебургскими полушариями

На старой гравюре зрелище больше похоже на ярмарочный номер, чем на физический опыт. Две упряжки по восемь лошадей тянут в противоположные стороны металлический шар. Между ними нет замка, резьбы...