Центральный мотор CYC Photon для создания электровелосипеда доступен к покупке

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Cycmotor LTD из Гонконга выпустила в продажу свою новинку в сфере электропривода для велосипедов. Теперь центральный мотор Photon 750 Вт можно приобрести на официальном сайте. Это интересная модель, с унитарной конструкцией, легкой установкой и крутящим моментом 110 Нм. Электромотор совместим с батареями от 36 до 52 В рабочего напряжения.

Превью на эту модель центрального мотора для постройки мощного DIY электровелосипеда можно почитать тут. Это решение может стать хорошей альтернативой европейским моторам (Bosch) и распространенным китайским Bafang BBS. Все преимущества у мотора имеются (меньше шумность и масса чем у моторов BBS, датчик момента и большая универсальность при установке), главное чтобы не подвело качество и надежность.

Мотор CYC Photon в минимальной комплектации (без тормозных датчиков и c экраном контроллера SW102) обойдется в 850 долларов США, максимальная комплектация - $893. При заказе можно выбрать: тип и длину каретки, количество зубьев ведущей звездочки и длину шатунов.

Производитель дает 2 года гарантии на свою продукцию. Отправка по всему миру через Hong Kong Air mail.

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

6 комментариев

Добавить комментарий

porosenok85
на универсальность
bdos
В последних версиях работают только с аккумуляторами с фирменной системой «свой-чужой»
1
Зачем, когда есть более доступный и проверенный Бафанг? Его, к слову, ставят на свои электровелосипеды очень авторитетные производители.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему для записи на многих магнитофонах нажимали сразу две кнопки — REC и PLAY

Чтобы послушать кассету, достаточно было нажать PLAY. Но для записи песни с радио на многих магнитофонах требовалось утопить сразу две соседние клавиши — REC и PLAY. По названиям...

Оптический контроль инерции: как логика магнитофона «Электроника ТА1-003» спасала тонкий лавсан

Стационарный катушечный магнитофон высшей группы сложности «Электроника ТА1-003» пошел в серию в 1979 году на фрязинском заводе «Рений», а в 1980 году сборку развернули на мощностях кировского...

Паровые земснаряды в пустыне: как прокладывали Суэцкий канал в XIX веке

В первые годы строительства Суэцкого канала главный инструмент выглядел совсем не как машина индустриального века. Тысячи египетских рабочих стояли в песке и мелкой воде с кирками, корзинами и...

Кто такой хонорик и почему его мех, который в СССР чуть не стал альтернативой соболю, больше не используют


В конце 1970-х годов советская меховая промышленность активно искала новые источники качественной пушнины. Соболь оставался эталоном красоты и престижа, но его разведение и добыча были ограничены....

«Турист» ПМП-56: как в Союзе вместили в 2,4 кг ламповый портативный приемник

Сегодня портативной звуковой техникой нельзя удивить, это массовая обыденность. Но в середине пятидесятых же слово «портативный» применительно к ламповой электронике звучало как техническая...

Почему флешка на 64 ГБ показывает 59,6 ГБ: два гигабайта под одним названием

Новая флешка на 64 ГБ, ноутбук, «Этот компьютер», а там 59,6 ГБ. На неё ещё ничего не записали, а четырёх с половиной гигабайтов уже нет. Первая мысль понятна: подсунули подделку. Вторая: Windows...