Cavorite X7 может получить водородно-электрическую силовую установку от ZeroAvia

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Разработчик гибридных летательных аппаратов Horizon Aircraft и специалист по экологически чистым авиационным силовым установкам ZeroAvia подписали соглашение о технологическом партнерстве. Согласно достигнутым договоренностям, компания объединила усилия по исследованию возможностей применения водородно-электрических двигательных систем в сегменте воздушных судов вертикального взлета и посадки.

Центральным компонентом сотрудничества станет перспективная силовая установка ZA600, разработанная ZeroAvia, в летационном аппарате Cavorite X7 — инновационной модели eVTOL с уникальной системой вентиляторов, встроенных в крыло, созданной инженерами Horizon Aircraft.

Программа исследований охватывает не только технические аспекты влияния водородной силовой установки на архитектуру Cavorite X7, но также включает разработку необходимых наземных работ и обеспечивает поддержку сертификационных органов. Конечной целью проекта является создание полностью функциональной транспортной системы с нулевым углеродным следом для обслуживания региональных авиамаршрутов.

Автор: Horizon Aircraft Источник: aamnation.com

Генеральный директор и соучредитель Horizon Aircraft Брэндон Робинсон прокомментировал инициативу следующим образом: «Наша компания неизменно ограничивает предложение оптимальных решений для эксплуатантов авиационной техники. Недавние демонстрационные полеты с использованием водородно-электрических силовых установок ZeroAvia произвели на нас сильное впечатление, как и конструктивное взаимодействие компании с авиационными регуляторами. Мы признательны за возможность учитывать потенциал водородных технологий для регионального сектора воздушной мобильности, средств обеспечения экологически чистых, скоростных и высокоэффективных авиаперевозок».

Основатель и руководитель ZeroAvia Вал Мифтахов отметил растущий интерес к водородным решениям в индустрии вертикального взлета: «Все большее количество разработчиков eVTOL обращают внимание на водородно-электрические силовые установки, как на технологический прорыв, позволяющие увеличить дальность полета и экономичный ресурс электрифицированных авиационных систем. Коллектив Horizon Aircraft создал перспективную систему освещения и успешно реализовал программу испытания прототипа, позволяющую перейти к новому этапу — изучению водородной устойчивости как надежного источника питания для Cavorite X7».

Для Horizon Aircraft данное технологическое партнерство представляет собой стратегический шаг в развитии сети профессиональных контактов в аэрокосмической среде и всю дорогу на пути к получению сертификата типа и коммерческому внедрению своих воздушных судов. Мы рассматриваем водородные технологии как один из основных принципов, способных обеспечить требуемые летно-технические характеристики при соблюдении современных экологических стандартов.

ZeroAvia продолжает сферу расширения применения своих инновационных силовых установок, охватывая различные сегменты авиационного рынка, включая динамично развивающийся сектор летательных аппаратов вертикального взлета и посадки.

Конкретные сроки проведения исследовательской программы и возможного коммерческого развития водородно-силовой установки ZA600 на платформе Cavorite X7 в настоящий момент не раскрываются.

Источник: Advanced Air Mobility Nation (AAMN)

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...

Почему DTF-перенос отваливается после стирки: что происходит с клеевым слоем при разных режимах пресса

DTF-печать на одежде выглядит простой технологией: напечатал плёнку, присыпал порошком, запрессовал. Сразу после пресса принт обычно выглядит безупречно. Неприятности начинаются позже, через три...

Почему в ЗАГСе подпись ставит сначала невеста, а потом жених

Церемония государственной регистрации брака в органах ЗАГС всегда вызывает особые эмоции. Молодожёны стоят перед сотрудником, произносят слова согласия, обмениваются кольцами и в определённый...

Аккорд-201-стерео»: первый массовый стереоэлектрофон СССР за 57 рублей

Этого скромного труженика советского музыкального фронта можно было встретить чуть ли не везде. Он — непременный атрибут сельских клубов, школ, ДК и иных организаций. Этому...

Похудение и бюстгальтер: почему после минус нескольких килограммов чашка уходит раньше обхвата и старый бюстгальтер начинает «стоять домиком»

Похудение и бюстгальтер: почему чашка становится велика раньше пояса. Разбираю на мерках, ГОСТ 29097 и простой арифметике.