Бюджетный и сверхлёгкий. Представлен городской электровелосипед Origin Montmartre

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Французский производитель Origin выпускает на рынок электровелосипед, в котором ему удалось уменьшить вес до 12.8кг без использования традиционной для таких целях карбоновой рамы.

Автор: origine cycles Источник: www.origine-cycles.com

За основу компания взяла еще один собственный электровелосипед — Origin Help, в котором использовалась алюминиевая рама с тонкими трубками. На выбор, Montmartre имеет две разных рамы — классическую высокую прямую или «дамскую» низкую открытую.

Электрическая система для любой из этих двух версий будет одинаковая и основанная на компактном и лёгком (1,9 кг) заднем электродвигателе Mahle X20 с крутящим моментом 45 Нм. Для пользователя доступны три режима мощности.

Стоит отметить, что согласно информации Mahle, в двигатель встроена система, которая позволяет мотору «учиться» манере того, как ездок крутит педали, чтобы оптимизировать помощь и повысить топливную эффективность системы.

В качестве источника питания называется несъёмный (т.е. живущим в квартирах велосипед для зарядки придётся заносить внутрь) аккумулятор емкостью 250Вт-ч. Тем, кому эта «городская» ёмкость покажется недостаточной, может дополнительно укомплектовать велосипед дополнительной аккумуляторной батарей ёмкостью в 186Вт-ч.

Трансмиссия — Shimano, разные модели в зависимости от комплектации. Тормоза гидравлические дисковые 180мм.

Стоит отметить, что предельно сниженный до 12.8кг вес новинки указан без таких обязательных для некоторых ездоков допов как багажная стойка или брызговики — на конечный вес влияет конфигурация (производитель даёт выбор переключателей, седла или шин). Как бы то ни было, максимальный вес достигает 15,5 кг, что всё еще небольшой показатель для электровелосипеда.

Так как это бюджетный электровелосипед, то в нём нет дисплея, оценивать ёмкость и выбранный режим ёмкости придётся по светодиодной индикаторной системе, которая работает по принципу цветовой кодировки. В прочем, при желании Mahle X30 можно спарить по bluetooth с внешними дисплеями.

На местном французском рынке производитель просит за Monmartre Origin порядка 3000-3500 евро в зависимости от комплектации.

Источник: Origine-cycles

2 комментария

Bavarian_Demon
С каких пор это электровелосипед за 3000-3500 евро является бюджетным?
R
Вполне адекватная цена за 15кг вел который аккуратно и гармонично сделан, без торчащего аккумулятора и с брендовым навесным оборудованием. Хотите дешевле, рынок завален шушлайками на 20+кг веса, с в лучшем случае турнеем от шимы, сделанными из обычных велосипедов на которые присрали(по другому это не назвать из-за их вида) комплект для электровеликов.
Да он не для всех, т.к акум и мощность маловаты, но с комфортом доехать до работы и при этом вынимать велик из подвала многоэтажки или подъезда поднимая его одной рукой дорогого стоит, по себе знаю, т.к ездил на стальном веле и когда купил по дороже но из алюминия его вес оправдал каждый потраченный на него рубль

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

✦ ИИ  Кола в стекле вкуснее или нам так кажется?

Один человек признаёт колу только из стеклянной бутылки. Другой выбирает банку. Третий спокойно наливает из пластиковой и не понимает, откуда столько драматизма вокруг газировки. У каждого,...

Почему в СССР не строили пассажирские двухэтажные вагоны, хотя они были ещё в Российской Империи

Двухэтажный пассажирский вагон сегодня воспринимается как обычное дело, в современной России такие составы отправились в рейсы с 2013 года. Однако сама идея компоновки вовсе не нова. Двухэтажные...

Почему у животных четное количество ног и у них не бывает трех или пяти конечностей

Почему у животных именно четное количество ног? Почему у собак четыре лапы, у насекомых шесть ног, а у пауков восемь? Почему природа избегает нечетного количества ног у своих «творений».

Зачем придумали дорожный знак с тремя людьми в машине и почему его почти не встретить

Представьте, что едете по Германии и замечаете необычный дорожный знак. На белом фоне нарисован чёрный автомобиль, а внутри три человеческих силуэта. Ни цифр, ни стрелок, ни привычных ограничений....

Magnavox Odyssey: как играли на первой в мире приставке

Представьте игровую приставку без процессора, программного обеспечения, звука и привычной графики. На экране телевизора светятся несколько прямоугольников и вертикальная линия. Цветная плёнка с...