BYD представила аккумулятор Blade Battery 2.0 с зарядкой до 97 % за 9 минут

Китайский автопроизводитель BYD 5 марта на мероприятии «Прорывные технологии» официально представил аккумулятор второго поколения Blade Battery 2.0. Новая батарея заряжается с 10 до 70 процентов за пять минут, а до 97 процентов — за девять минут. Запас хода на одном заряде превышает 1000 км по методике испытаний CLTC.

Председатель совета директоров BYD Ван Чуаньфу заявил во время прямой трансляции, что зарядка электромобиля должна стать столь же быстрой, как заправка бензинового автомобиля, и новая батарея приближает отрасль к этой цели. Аккумулятор сохраняет высокую скорость зарядки при экстремально низких температурах: после суточного пребывания при минус 30 градусах Цельсия он заряжается с 20 до 97 процентов за 12 минут.

Первым автомобилем с Blade Battery 2.0 станет седан Yangwang U7. Также батарея будет установлена в обновлённый Denza Z9 GT, запас хода которого составит 1035 км по CLTC. Стоимость Denza Z9 GT начинается от 269 800 юаней, что эквивалентно примерно 39 100 долларов.

Для обеспечения работы новых аккумуляторов BYD планирует до конца 2026 года установить в Китае около 20 000 станций мгновенной зарядки с пиковой мощностью 1500 киловатт каждая. Для сравнения, станции Tesla V4, работающие в материковом Китае с июня 2025 года, выдают до 500 киловатт, а их общее число пока не превышает 40 единиц.

Запуск новой технологии происходит на фоне снижения продаж BYD на 35,8 процента за первые два месяца 2026 года — до 400 241 автомобиля. Средняя цена электромобиля в Китае за прошлый год упала на 11 процентов и составила около 195 000 юаней.

Источник: Interesting Engineering