Buick представил концепт электрического флагмана Electra Orbit для китайского рынка

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания General Motors через свой бренд Buick представила концептуальный электрический седан Electra Orbit, предназначенный исключительно для китайского рынка. Новый автомобиль демонстрирует радикальный подход к дизайну и позиционируется как будущий флагман марки в сегменте электромобилей премиум-класса.

Electra Orbit отличается обтекаемой формой кузова с плавной линией, идущей от тонкого переднего бампера к заостренной задней части. Дизайн автомобиля вдохновлен эстетикой космической гонки 1950-х годов и классическим Citroen DS, что проявляется в футуристических очертаниях и удлиненном силуэте. Концепт оснащен четырьмя дверями типа «ножницы», хотя в серийной версии этот элемент, вероятно, будет заменен на более традиционное решение.

Автор: Buick Источник: www.carscoops.com

Экстерьер автомобиля дополнен шестью светодиодными фонарями и светящимся логотипом Buick. Фирменные эмблемы также размещены на передних крыльях, в центре колес и на задней части кузова. Длинная колесная база обеспечивает просторный салон, что особенно важно для китайских покупателей, многие из которых предпочитают пользоваться услугами водителя.

Интерьер Electra Orbit организован вокруг четырех отдельных сидений, разделенных центральной консолью, проходящей через весь салон. Приборная панель представляет собой единый тонкий цифровой экран, простирающийся от стойки к стойке. На центральной консоли расположен сферический контроллер для управления бортовыми системами, а под лобовым стеклом находится голографический глобус.

Технические характеристики Electra Orbit не раскрываются, но известно, что автомобиль будет полностью электрическим. Концепт является частью стратегии Buick по укреплению позиций на китайском рынке, где бренд стремится утвердиться как серьезный игрок в сегменте роскошных автомобилей.

Автор: Buick Источник: www.carscoops.com

Ранее, в прошлом месяце, Buick уже выпустил в Китае седан Electra L7 с более традиционным дизайном на базе архитектуры Xiao Yao. Этот автомобиль, сопоставимый по размерам с BMW i5, оснащен гибридной системой мощностью 502 л.с. (374 кВт), а полностью электрическая версия находится в разработке.

Китай остается ключевым рынком для Buick, где компания развивает суббренд Electra, включающий как электромобили, так и гибридные модели.

Источник: Carscoops

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Терраформирование Марса физически возможно: разбор новой дорожной карты и главных рисков проекта

Изменение климата Марса долгое время обсуждалось исключительно в теоретическом формате. Однако снижение стоимости вывода грузов на орбиту и повышение точности климатических моделей позволили...

Эталонные российские часы: бренд МОРПРИБОР выпустил лимитку в честь основания Российского флота

Компания МОРПРИБОР продолжает развивать тему российского мореходства, и на этот раз новая модель часов «Эталонный» отсылает нас на 330 лет, в Петровские времена, чтобы мы вспомнили, что в 1696 году...

Нужный инструмент вместе: обзор вместительной сумки AIRAJ для хранения и переноски инструментов

Надоело, что инструмент валяется как попало, батарейки и биты не найти когда нужны. Собрал весь инструмент в одну сумку. Речь идет про удобную непромокаемую и недорогую сумку для хранения и...

В Московском Манеже открылась выставка, посвященная 80-летию Владимира Жириновского

В апреле отмечается две памятных даты, связанных с Владимиром Жириновским: 6 апреля - день памяти, а 25 - апреля 2026 года ему могло бы исполниться 80 лет.

4К видео для созвонов: обзор вебкамеры Ugreen CM831

В наше время удаленной работы и постоянных созвонов с коллегами нужно иметь хорошую веб камеру. Даже в случае ноутбука иногда лучше купить внешнюю камер, чтобы качество изображения было лучше....

Как Эрих Биттер заставил Opel строить спорткары: история автомобилей Bitter

Не секрет, что большинство известных марок автомобилей начинались с идеи и упорства одного человека, такого, как Карл Бенц или Генри Форд. Однако сегодня мы поговорим о другой не менее талантливой...