Bugatti представила особую версию гиперкара W16 Mistral — модель Blanc Éternel

Bugatti представила особую версию гиперкара W16 Mistral — модель Blanc Éternel («Вечный белый»), созданную в рамках программы персонализации Sur Mesure. Автомобиль стал результатом коллаборации с Königliche Porzellan‑Manufaktur Berlin — историческим производителем королевского фарфора из Берлина. В конструкции применён настоящий фарфор ручной работы: он интегрирован не как декоративный декор, а как функциональный элемент ряда узлов.

Фарфоровые детали размещены в нескольких зонах автомобиля. На экстерьере — эмблемы «EB», крышка топливного бака и декоративные вставки на крышке двигателя. В интерьере фарфор использован в рычаге переключения передач, решётках динамиков и подлокотниках дверей. Это продолжение традиции, начатой 15 лет назад в проекте Veyron Grand Sport L'Or Blanc — тогда впервые в автомобилестроении настоящий фарфор был включён в дизайн экстерьера и салона.

Цветовая схема Blanc Éternel построена на контрасте: базовый белый цвет кузова дополнен чёрными геометрическими линиями, нанесёнными вручную. Эти полосы подчёркивают рельефные поверхности и визуально отсылают к цифровым каркасным моделям, которые используют дизайнеры при разработке автомобилей.

В основе Blanc Éternel лежит платформа Bugatti W16 Mistral — родстера, ставшего последним дорожным автомобилем марки с двигателем W16. Модель дебютировала в августе 2022 года; производство было ограничено 99 экземплярами, все они были распроданы по цене 5 миллионов евро. Поставки клиентам начались в начале 2024 года.

Силовая установка — 8‑литровый двигатель W16 с четырьмя турбонагнетателями. Отдача агрегата составляет 1578 л. с., мощность передаётся на все колёса через 7‑ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 2,4 секунды. В ноябре 2024 года на полигоне в Папенбурге (Германия) W16 Mistral достиг максимальной скорости 453,91 км/ч — этот результат закрепил за моделью статус самого быстрого серийного родстера в мире.

Аэродинамика и конструкция шасси были специально адаптированы для обеспечения устойчивости и управляемости при движении с открытым верхом на экстремально высоких скоростях. Инженерами обеспечена необходимая жёсткость кузова и расчёт прижимной силы, позволяющей сохранять контроль над автомобилем в режимах, сопоставимых по скоростям с полётами лёгких реактивных самолётов.

Blanc Éternel — не просто вариант отделки, а символическое завершение эпохи двигателей W16 в истории Bugatti. Выпуск этой версии подчёркивает переход марки к новым технологическим решениям: преемником линейки W16 стал Tourbillon, сочетающий атмосферный двигатель V16 с гибридной электрической системой.

Как уникальный экземпляр, Blanc Éternel отражает философию Bugatti: совмещение предельной инженерной производительности с высоким искусством исполнения. Модель остаётся памятником инженерного подхода, основанного на мощности двигателей внутреннего сгорания, и одновременно демонстрирует возможности индивидуальной кастомизации в рамках заводской программы Sur Mesure.

Источник: Autoevolution