Беспилотные такси в Японии: стартует пилотный проект на базе Nissan Leaf

Nissan совместно с британским разработчиком автономных систем Wayve и агрегатором поездок Uber подписали меморандум о сотрудничестве. Цель — запустить пилотную программу роботакси в Токио до конца 2026 года. Пассажиры смогут заказывать беспилотные поездки через привычное приложение Uber.

Для теста выбрали электромобили Nissan Leaf, оснащённые системой Wayve AI Driver. Эта технология не требует заранее загруженных карт высокой детализации: алгоритм учится распознавать дорожную обстановку в реальном времени и адаптируется под новые условия. Такой подход должен ускорить масштабирование проекта на другие города.

На старте за рулём каждого роботакси будет находиться подготовленный оператор безопасности. Это позволит собирать данные, отрабатывать сценарии поведения в плотном городском трафике и постепенно повышать уровень автономности. Компаниям важно протестировать систему в условиях Токио: здесь узкие улицы, сложная разметка, интенсивное движение и жёсткие требования к безопасности.

Uber впервые запускает партнёрство по автономным перевозкам в Японии. Оператором сервиса выступит лицензированный таксопарк, а запуск возможен только после получения разрешения от местных регуляторов.

Токио — один из самых сложных рынков для беспилотных технологий. Успешный запуск здесь станет серьёзным сигналом для всей индустрии. Представители Wayve отметили, что компания тестирует свои решения в Японии с начала 2025 года и накопила опыт работы с локальными дорожными условиями.

В Nissan подчеркнули, что сотрудничество с Wayve по интеграции ИИ в серийные автомобили заложило техническую базу для нового этапа. В Uber добавили, что автономные перевозки становятся важной частью экосистемы сервиса, и цель — дать пассажирам больше вариантов перемещения без разрывов в пользовательском опыте.

Wayve и Uber уже заявили о намерении расширять сервис более чем в 10 городах мира, включая Лондон. Токийский пилот может стать моделью для запуска в других мегаполисах со схожей дорожной спецификой.

Источник: Autoweek