Bertone GB110 — гиперкар, работающий на топливе из пластиковых отходов

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Итальянский автопроизводитель Gruppo Bertone специализируется не только на производстве автомобильной техники, но и успешно разрабатывает уникальные дизайны кузовов для многих мировых брендов в сфере автомобилестроения.

К своему 110-летию (основана в 1912 году) компания обещает удивить мир своим гиперкаром Bertone GB110, информация о котором до сих не подлежит распространению. Известно только, что Bertone GB110 имеет оригинальные наружные панели кузова, а также свою оригинальную светотехнику. Многие комплектующие узлы и элементы декора Bertone GB110 изготовлены в Германии.

Остаётся неизвестным производитель двигателя и каков его объём. В СМИ есть лишь информация о том, мощность двигателя составляет 1100 л.с., автомобиль может развивать крутящий момент 1100 Нм (про обороты при этом умалчивают) и разгоняться от 0 до 100 км/ч менее чем за 2,8 секунды, до 200 км/ч — за 6,79 с. Максимальная скорость, которую может развить Bertone GB110 в пределах 380 км/ч. Известно также, что автомобиль полноприводный, оснащен 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач.

Уникальность этого автомобиля в том, что компания Bertone намерена отказаться от жидкого углеводородного топлива, вместо этого использовать экологичное топливо, изготовленное из пластиковых отходов. Технологию его изготовления предложили учёные из университета штата Вашингтон (США). Эта технология позволяет превратить пластиковый мусор в основу для топлива всего за час. (для любознательных: https://hightech.fm/2021/12/09/fuel-eco).

Сроки начала, место производства и стоимость Bertone GB110 не называется. Компанией запланировано произвести всего 33 таких автомобиля. Уже открыт прием заказов на них. Выпуск и поставку первых гиперкаров производитель намерен осуществить в 2024 году,

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь новинками электроники и вопросами домоводства. Публикую новости, обзоры и т.д. По вопросом сотрудничества обращайтесь: 0005eb6@gmail.com

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Leyat: самолёты без крыльев, которые ездили по Парижу

В истории автомобилестроения есть немало смелых экспериментов, но, пожалуй, самым дерзким и одновременно абсурдным можно считать машины Марселя Лейа. Этот французский инженер и авиатор, выпускник...

«Соната-211» и «Соната-214»: советские кассетные магнитофоны 80-х

Кто из подростков начала 80-х не мечтал о собственном кассетном магнитофоне? Я думаю, что такие вряд ли найдутся: пройтись с приятелями, девушкой, держа на согнутой руке компактный электронный...

Зачем заблудившиеся в лесу выворачивали одежду: как в народе пытались обмануть лешего

В народных поверьях существовал необычный способ избавиться от лесного наваждения: вывернуть одежду наизнанку и надеть обувь не на те ноги. Считалось, что это помогает человеку, которого «водит»...

Забытые технологии в звуке: обзор панельного mp3-модуля JQ-D190BT-A

Стриминговые сервисы, потоковая музыка в Hi-Res и рекомендательные музыкальные технологии — все это здорово и современно. Но для DIY аудио проектов в гараж или на дачу, нужно что-то...

Кто крупнее: гризли или камчатский медведь? Почему рекордный вес не даёт ответа

Когда сравнивают гризли и камчатского медведя, победителем обычно объявляют камчатского. В подтверждение приводят особенно крупных самцов весом свыше 600 кг. Я тоже сначала решила, что вопрос...

Зачем мужчинам делали косой срез на каблуке туфель

У классической мужской обуви хватает деталей, назначение которых с первого взгляда понять сложно. Перфорация на брогах когда-то имела практический смысл, конструкция ранта определяет способ...