Bentley Torcal: хрустальный декор Cumbria Crystal и зарядка мощностью 390 кВт

Bentley раскрыла детали салона первого электрокроссовера Torcal, оснащённого хрустальными элементами ручной огранки и изогнутым дисплеем. Автомобиль базируется на платформе PPE и предложит батарею 113 кВт⋅ч с версиями до 849 кВт.

Изогнутый вертикальный экран в центре консоли сохраняет постоянную панель состояния внизу. Там отображаются температура климата и регулировки сидений — водителю не нужно заходить в меню для базовых функций. Несмотря на цифровизацию, производитель оставил тактильные элементы: рифлёные вращающиеся регуляторы кондиционера и физические кнопки Sport/Comfort для быстрого изменения характера управления. Такое сочетание экранов и механики упрощает управление на ходу.

Хрустальный декор изготавливает вручную британская компания Cumbria Crystal — каждый элемент проходит огранку. Детали интегрированы в систему подсветки салона и создают глубокие световые переливы при разном освещении. Дверные карты отделаны материалом с трёхмерным рельефом, передняя панель сочетает натуральное дерево и полированный металл. Это подчёркивает позиционирование Torcal в сегменте ультра-премиум электромобилей.

Кроссовер использует архитектуру PPE (Premium Platform Electric) от Volkswagen Group — общую с электрическим Porsche Cayenne. Платформа изначально спроектирована под напряжение 800 В, что обеспечивает высокую скорость зарядки. Батарея ёмкостью 113 кВт⋅ч принимает до 390 кВт постоянного тока. На практике это означает восполнение 161 км запаса хода всего за 7 минут — время остановки на кофе в дальней поездке.

Линейка включает три варианта: 324 кВт (около 440 л.с.), 490 кВт (примерно 665 л.с.) и флагманский на 849 кВт (свыше 1150 л.с.). Bentley намекает, что серийная версия получит мощность между средним и максимальным вариантом — вероятно, около 600-700 кВт. Это сопоставимо с динамикой спорткаров при массе полноразмерного кроссовера.

Премьера Torcal запланирована на 23 сентября 2026 года. Первым рынком станут США — поставки начнутся в третьем квартале 2027 года. Цена стартует от $200 тысяч и достигает $250 тысяч (примерно 18-22,5 млн рублей по текущему курсу). Модель станет первым полностью электрическим автомобилем Bentley и конкурентом для Rolls-Royce Spectre.

Источник: IT Home