Bentley представит возрожденный Mark V Corniche 1939 года на Pebble Beach Concours d'Elegance 2025

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Bentley Motors объявила о первом публичном показе воссозданного автомобиля Mark V Corniche 1939 года на престижном конкурсе элегантности Pebble Beach Concours d'Elegance в Калифорнии. Мероприятие пройдет с 14 по 17 августа 2025 года в рамках Недели автомобилей в Монтерее. Уникальный автомобиль не только будет представлен публике, но и примет участие в Tour d'Elegance.

Исторический Mark V Corniche был создан в 1939 году как экспериментальная модель для тестирования новых аэродинамических концепций. Автомобиль имел облегченное шасси из тонкой стали, тюнингованный двигатель и инновационный по тем временам дизайн кузова без центральной стойки. Во время испытаний в Бруклендсе Corniche развил скорость более 160 км/ч.

Автор: Bentley Источник: www.designboom.com

Однако оригинальный кузов был уничтожен во время бомбардировки Дьеппа в 1939 году, а шасси вернулось в Великобританию. Проект восстановления начался в 2001 году под руководством историка Кена Ли, но активная фаза реконструкции стартовала в 2018 году, когда работу взяло на себя подразделение Mulliner компании Bentley.

При воссоздании автомобиля использовались оригинальные механические компоненты, а для изготовления кузова применялись как традиционные методы, так и современные технологии. Панели кузова выполнены вручную, воспроизведена аутентичная цветовая гамма Imperial Maroon и Heather Grey. Интерьер отделан материалами эпохи, включая кожу Connolly Vaumol и ткань West of England. Для изготовления деревянных элементов плотники Mulliner использовали паровую камеру.

Воссозданный Corniche впервые был представлен в 2019 году на Salon Privé в Бленхеймском дворце в честь столетия Bentley. Сейчас автомобиль входит в коллекцию Bentley Heritage и представляет собой важное связующее звено между довоенными моделями компании и послевоенной линейкой Continental.

Источник: designboom

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

lmpelevin
Как же стильно выглядит! И главное — аутентично

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему роторные двигатели не стали массовыми, хотя они лёгкие и мощные

У Mazda RX-8 с механической коробкой передач красная зона тахометра начиналась у 9000 оборотов в минуту. Такой характер обеспечивал небольшой двухроторный двигатель, которому не требовался...

Чем полезен умный выключатель света и стоит ли его приобретать

Умный выключатель света кажется мелочью, пока не начинаешь пользоваться им каждый день. Свет в коридоре можно включать голосом, освещение в спальне выключать со смартфона, а вечером автоматически...

Свет заставляет крыльчатку вращаться: история радиометра Крукса

В стеклянной колбе стоит крошечная вертушка. Четыре лёгкие пластинки с одной стороны чёрные, с другой — светлые. Стоит вынести прибор на солнце или поднести к лампе, и крыльчатка...

Почему шмелей не разводят ради мёда, хотя они запасают нектар

Шмель приносит в гнездо нектар и пыльцу, строит из воска ёмкости для корма и живёт в семье с маткой и рабочими особями. По этим признакам он очень похож на медоносную пчелу. Однако привычных пасек,...

«Микрон» 10РУ-101С: ресивер-карлик с необычной шкалой радио из позднего СССР

Советские ресиверы были почти экзотикой. Тюнер-усилители, как их называли в СССР, выпускали нечасто. Но именно среди них и оказался такой особенный образец, как «Микрон» 10РУ-101С. Что же...