«Автоваз» выходит на рынок кроссоверов впервые за 30 лет

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В рамках Петербургского международного экономического форума, который проходит с 18 по 21 июня и собирает представителей бизнеса, промышленности и власти со всей страны, «Автоваз» показал свою новую разработку — кроссовер Lada Azimut. Это первый за последние три десятилетия выход бренда в сегмент SUV. Модель разработана на российской платформе Vesta, которая стала основой для новой архитектуры.

Автор: lada Источник: www.lada.ru

Производство планируется начать в первой половине 2026 года, при этом на заводе подчёркивают: вся разработка и сборка машины ведётся на территории России, с уровнем локализации выше 90%.Новая Lada Azimut получит бензиновые двигатели объёмом 1.6 и 1.8 литра — 120 и 132 л. с. соответственно, доступные с механической коробкой передач или вариатором. В дальнейшем заявлена версия с турбомотором на 150 л.с. и классическим автоматом. Автомобиль ориентирован на повседневную езду по российским дорогам, включая регионы с тяжёлыми климатическими условиями. Разработчики обещают вместительный салон, крупный багажник, современное оснащение и цену ниже импортных аналогов.

Отдельный акцент сделан на мультимедийной системе, которая впервые базируется на собственной российской платформе, созданной в партнёрстве со «Сбером». В Azimut установят 10-дюймовый сенсорный экран на IPS-матрице с яркой картинкой, офлайн- и онлайн-навигацией от 2ГИС, голосовым управлением через GigaChat и предустановленным сим-профилем от «Сбермобайла» для подключения цифровых сервисов.

По словам руководства «Автоваза», задача проекта — не просто выпустить модель в новом классе, а вернуть доверие покупателей к массовому российскому автомобилю в условиях полной промышленной независимости.

Источник: lada

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
По вопросам сотрудничества пишите на e-mail: Vpechatlitelnaja@yandex.com

1 комментарий

1
Ага, раха у которой не будет ничего от рахи с заоблачной ценой

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Снежеть-202»: советский катушечный магнитофон с 3-мя скоростями за 220 руб.

Так и хочется сказать, что это рядовой, ничем не выдающийся стационарный магнитофон второго класса. Так-то оно так, но все-таки некоторые фишки у этого аппарата были. Если, конечно, не считать...

Почему страусы невероятно устойчивы к холоду, несмотря на жизнь в жарком климате

Страус — самая крупная из ныне живущих птиц, и его образ прочно связан с жаркими африканскими саваннами и пустынями. И кажется логичным ожидать, что организм, приспособленный к палящему...

Наследие Стива Джобса: как продукты Apple изменили индустрию и почему их принципы актуальны сегодня

5 октября 2011 года ушел из жизни Стив Джобс — человек, который перевернул представление о персональных компьютерах, музыкальной индустрии и мобильных гаджетах. Прошло уже много...

Идли: как ферментация и пар превращают рис и чечевицу в мягкие воздушные лепёшки

Идли выглядит почти невесомым. Белый круг легко пружинит под пальцем, разламывается без корочки и впитывает самбар или кокосовый чатни так быстро, будто внутри спрятана губка. При этом никакого...

Энергетический интернет: как получать тепло, свет и кинетическую энергию вообще без аккумуляторов

Современные портативные устройства, медицинские приборы и электрический транспорт зависят от химических источников тока. Даже технологии беспроводной зарядки, получившие широкое распространение за...

Почему гигантские секвойи не падают: как устроен инженерный шедевр природы

Гигантские секвойи — одни из самых высоких и массивных деревьев на планете. Отдельные экземпляры прибрежной секвойи (Sequoia sempervirens) достигают высоты более 115 метров, а объём...