Автоподставы: популярные схемы, кто в группе риска и как защититься

Автоподставы — довольно прибыльный бизнес для мошенников и сущий бич для водителей. Не может любой водитель, двигаясь по дороге на автомобиле, предугадать когда, кого и по какой схеме автоподставщики будут «разводить». Невозможно знать все их схемы и постоянно быть на стороже и в «боевой готовности». А раз ни у кого нет стопроцентной гарантии избежать встречи с автоподставщиками, то необходимо, хотя бы теоретически и психологически, заранее быть готовым к возможным событиям, знать основные схемы автомошенников, знать, кого чаще всего они пытаются поймать на свою удочку и знать, как действовать в ситуации, если автоподстава все же произошла.

«Популярные» схемы

Основных схем автоподставщиков, которые используются ими чаще всего — не так уж и много. А вот вариаций «на тему» каждой из них — предостаточно. В изобретательности, умении давить психологически и наглости «разбойникам дорог» не откажешь.

Резкое торможение перед машиной жертвы

Часто торможение производится стояночным тормозом и стоп-сигналы в этот момент на автомобиле автоподставщиков не загораются (а бывает и просто заранее отключены). В результате «жертва» не успевает вовремя затормозить. Происходит или реальное (хоть и «ласковое») столкновение, или результат псевдо столкновения наносится на машину жертвы наждачкой, гвоздем в то время, как второй участник отвлекает водителя, а бампер подставщиков был умышленно поврежден уже давно.

Требование миганием фар уступить дорогу

В этой схеме задействованы два автомобиля автоподставщиков. Если потенциальная жертва движется в левом ряду, первая машина мошенников, находясь сзади, настойчиво мигает фарами требуя уступить дорогу. Вторая машина мошенников движется чуть сзади в правом ряду. Во время перестроения дезориентированной жертвы в правый ряд, которое происходит в спешке, из мертвой зоны для водителя выскакивает вторая машина, из которой в машину жертвы бросают пластиковую бутылку с водой, картофелину, или другой предмет для звуковой имитации столкновения (а могут допустить и реальное, хоть и несильное, но столкновение). Первая машина проследует дальше, а вот из остановившейся, с которой автомобиль жертвы якобы совершил столкновение, выйдут два участника подставы. Один будет отвлекать водителя, второй в это время будет наносить на крыло автомобиля жертвы той же наждачной бумагой реальные следы виртуального столкновения.

Подстава на кольцевой развязке

Мошенники поджидают жертву, катаясь по крайнему правому ряду на кольцевой развязке с интенсивным движением, где водители часто делают ошибки из-за спешки или недостаточной внимательности. Когда кто-либо из участников дорожного движения перестраивается из второго ряда в правый с намерением съезда с круга, под него подставляется автомобиль мошенников, выскочивший из слепой зоны справа. Жертва неизбежно задевает крыло подставного автомобиля. Обычно в такой схеме подставляются или старые развалюхи, которые не жалко, или, наоборот, новые и дорогие, за небольшое повреждение которых можно стрясти солидную сумму.

Имитация наезда на пешехода

Обычно такая схема автоподставы воплощается в жизнь на участках дороги, где автомобили двигаются с небольшой скоростью. Идущий по обочине человек резко меняет направление движения и буквально бросается на капот автомобиля жертвы. Или стоящий на обочине и вроде как не собирающийся переходить дорогу человек внезапно начинает пересекать её настолько близко к автомобилю, что водитель просто не успевает вовремя среагировать. В результате, потерпевший изображает муки боли, кричит о поломанных руках, ногах, разбитой голове. Тут же появляются подельники мошенника, которые изображают из себя свидетелей наезда.

Имитация наезда на парковке у торгового центра

Схема очень похожа на предыдущую, но разыгрывается на парковке, когда водитель вынужден сдать немного назад для того, чтобы выехать с парковки торгового центра. Тут же имитируется звук удара, а сзади, под колесами автомобиля уже корчится псевдо потерпевший и вполне возможно, что это будет ребенок. А «свидетели» наезда и «родители» потерпевшего окажутся рядом в ту же секунду.

Ваш колпак повредил их авто

Эта схема развода грозит водителям автомобилей, на колесах которых установлены колпаки. Пока машина стоит во дворе, около кафе, организации и т. д., мошенники с заднего колеса машины будущей жертвы снимают колпак, а на своем автомобиле в области крыла наносят следы (а, возможно, те следы уже есть еще с прошлых подстав) якобы от удара вашего колпака, отвалившегося во время движения. Через несколько минут после начала движения жертвы мошенники догоняют её, заставляют остановиться и предъявляют жертве колпак и место повреждения на их авто от отвалившегося якобы во время движения колпака с колеса жертвы.

Автомобиль жертвы неисправен

Пока автомобиль жертвы стоит, мошенники на и в выхлопную трубу наливают отработанное машинное масло. Во время движения из выхлопной трубы шлейфом за автомобилем тянется шлейф черного дыма. Мошенники догоняют авто жертвы и сообщают ему о мнимых проблемах с автомобилем. Для убедительности, якобы пытаясь помочь разобраться жертве с неисправностью, предлагают водителю открыть капот и незаметно капают из шприца то же масло на разогретые детали двигателя. И дымок начинает тянуть и из-под капота. Затем рассказывают о возможных ужасных последствиях при дальнейшем движении для автомобиля с такими «симптомами». Но тут же предлагают выход, и рекомендуют находящийся как раз недалеко «проверенный» автосервис, где быстро, качественно и недорого устранят проблему. Понятно, что СТО «сотрудничает» с мошенниками, устранять там ничего не будут, разве что тщательно протрут выхлопную трубу, а вот ценник за «работу» выставят солидный.

Задачей практически любой автоподставы является выманить у жертвы деньги. Сумма требуемой «компенсации» заряжается ими на порядок больше, нежели причиненный ущерб (тем более часто таковой вообще отсутствует). Причем додавить жертву надо быстро, пока она паникует, пока после нервного стресса не включилось «критическое мышление». Поэтому на жертву оказывается психологический прессинг, который обычно «подкрепляется» бандитской внешностью и численным превосходством автоподставщиков. Главное условие порешать все здесь, сейчас и без привлечения ГИБДД и страховой.

Кто находится в «группе риска» у автоподставщиков

Идеальный среднестатистический портрет жертвы для автоподставщика — это начинающий или неопытный водитель, передвигающийся на автомобиле среднего класса. Такие водители «вычисляются» мошенниками по неуверенной манере вождения и, как правило, более легко поддаются психологическому натиску со стороны мошенников. В некоторых схемах предпочтение автоподставщиками отдается водителям женского пола (особенно при имитации наезда на ребенка). Практически никогда автоподставщики не будут проворачивать свои схемы с «крутыми» и дорогущими джипами, так как в этом случае сами могут оказаться в роли жертвы на фоне более «крутого» соперника. Так же обычно их мало интересуют владельцы старых потрепанных «Москвичей» и «Жигулей», так как очень велика вероятность абсолютной неплатежеспособности водителей таких авто. «Выхлоп» для автоподстав с такими автомобилями минимален.

Как защитить себя в ситуации с автоподставой и максимально снизить вероятность «успеха» мошенников

установить на автомобиль видеорегистратор

установить на автомобиль камеру заднего вида

быть внимательным и осторожным на дороге, следить за дорожной обстановкой и действиями пешеходов, которые находятся в непосредственной близости от автомобиля

соблюдать ПДД и скоростной режим

ни в коем случае не уезжать с места ДТП (настоящее ли оно или мнимое)

зафиксировать детали происшествия, повреждения автомобилей на фото

обязательно вызвать сотрудников ГИБДД, даже если настойчиво предлагают «решить вопрос» без них

при необходимости не покидать автомобиль до приезда сотрудников ГИБДД

не отдавать мнимым потерпевшим в качестве залога ключи от автомобиля или документы

стараться сохранять спокойствие и не вступать в словесную перепалку, и тем более в драку, в случае агрессивного и вызывающего поведения оппонентов.