Автопилот Tesla не распознал детей на дороге во время независимых испытаний

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Организации, критикующие Tesla, провели серию испытаний, в ходе которых восемь раз воспроизвели один и тот же сценарий с участием системы Full Self-Driving. Демонстрация, прошедшая в Остине, вызвала обеспокоенность по поводу готовности полностью автономных автомобилей к реальному дорожному движению: Tesla Model Y проигнорировала мигающие сигналы школьного автобуса и знаки остановки, а также столкнулась с манекенами, имитирующими детей.

Автор: thepassenger Источник: pixabay.com

Испытания были организованы The Dawn Project совместно с Tesla Takedown и ResistAustin. По их данным, программное обеспечение Tesla повторяло одну и ту же ошибку, несмотря на предупреждения о необходимости постоянного контроля со стороны водителя.

Ранее Tesla уже подвергалась критике за аналогичные инциденты, включая смертельную аварию с участием Model S в 2024 году. Основатель The Dawn Project Дэн О'Дауд, представляющий конкурирующую компанию в сфере автопилота, неоднократно высказывался о рисках, связанных с FSD.

На фоне ожиданий запуска автономного электромобиля Cybercab Илон Маск сообщил, что компания уделяет особое внимание вопросам безопасности, и дата релиза может быть перенесена. Тем не менее, он пообещал, что 28 июня первая Tesla самостоятельно доставит себя от завода до дома клиента.

Источник: engadget.com

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

В шаге от «зептовселенной»: ЦЕРН зафиксировал распад частиц, бросающий вызов Стандартной модели

Физики, работающие на Большом адронном коллайдере в европейском научном центре ЦЕРН, зафиксировали субатомный процесс, который ученые по всему миру безуспешно пытались обнаружить на протяжении...

Почему легендарные советские колонки S-90 одни считают шедевром, а другие ненавидят

Ни одна акустическая система на постсоветском пространстве не вызывает таких яростных баталий, как «Радиотехника S-90» (она же 35АС-012 и её бесчисленные модификации). Для одних это священный...

Почему советские «Москвичи» обошли иномарки на ралли «Лондон — Сидней», а серийные машины гнили в гаражах

В декабре 1968 года финиш марафона «Лондон — Сидней» стал сенсацией для европейской прессы. Маршрут длиной 16 000 километров проходил через одиннадцать стран: асфальт Европы, горные...

Воздушный змей над Атлантикой: как Маркони принял радиосигнал из Европы

В декабре 1901 года на вершине Сигнал-Хилл над Сент-Джонсом дул такой ветер, что обычную антенну там было почти невозможно установить. Гульельмо Маркони приехал на Ньюфаундленд не с готовой...

Существует ли время на самом деле: почему Вселенная неподвижна и при чем здесь черные дыры

В повседневной жизни время кажется самым очевидным и неоспоримым свойством реальности. События всегда выстраиваются в строгую очередь: прошлое уже произошло и зафиксировано, будущее еще не...

Почему в северных избах не было ни занавесок, ни скатертей, ни половичков

Северный деревянный дом всегда выглядел иначе, чем привычные избы средней полосы. Большие срубы Архангельской губернии, Каргополья и других мест Русского Севера поражали размерами и простотой...