Aprilia представила трековый мотоцикл RSV4 X-GP мощностью 238 л.с.

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Итальянский производитель мотоциклов Aprilia представил ограниченную серию трекового супербайка RSV4 X-GP, отличающегося исключительными техническими характеристиками. Новинка развивает мощность 238 л.с. при весе всего 167 кг, что обеспечивает одно из лучших соотношений мощности к весу среди серийных мотоциклов 2025 года.

RSV4 X-GP оснащается гоночным двигателем объемом 1099 куб. см, который достигает максимальной мощности при 13750 об/мин и выдает крутящий момент 131 Нм. Силовой агрегат дополнен воздушным фильтром Sprint Filter, сухим сцеплением и титановой выхлопной системой SC Project с двумя выпускными трубами.

Автор: Aprilia Источник: newatlas.com

Значительное снижение веса достигнуто благодаря широкому использованию углеродного волокна в конструкции обтекателя и опорной части сиденья. Мотоцикл оснащен передовыми аэродинамическими элементами, включая переднее антикрыло, боковые крылья и впервые примененное на серийном мотоцикле хвостовое оперение. Эти решения увеличивают прижимную силу при торможении и в поворотах, повышая устойчивость на высоких скоростях.

В комплектацию входит механическая подвеска Öhlins с передней вилкой FKR и задним моноамортизатором, тормозная система Brembo с радиальным главным цилиндром 19x16 и 330-миллиметровыми дисками T Drive. Мотоцикл оборудован кованными магниевыми дисками Marchesini и шинами Pirelli Superbike.

Электронная система управления включает контроль пробуксовки, антипробуксовочную систему, регулировку торможения двигателем и подачи мощности. Для дополнительной настройки электронного блока управления в комплект поставки входит ноутбук Yashi.

Автор: Aprilia Источник: newatlas.com

Aprilia Racing выпустит всего 30 экземпляров RSV4 X-GP в рамках программы Factory Works. Стоимость мотоцикла составляет 90 000 евро (105 000 долларов США), а срок ожидания после заказа — около трех месяцев.

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Остров мёртвых»: куда плывёт лодка на картине, которую трудно забыть

К острову приближается лодка. В ней — гребец, гроб и неподвижная фигура в белом. Впереди поднимаются скалы, между ними тесно стоят кипарисы. Никто не встречает прибывающих. Кажется,...

Почему кнопку питания ноутбука ставят рядом с Delete, хотя её легко задеть

На одном ноутбуке кнопка питания стоит отдельно над клавиатурой, на другом почти не отличается от соседних клавиш. После смены ноутбука легко промахнуться: палец по привычке тянется к Delete, а...

Одна из культовых часовых форм приходит к нам в доступном бюджете

Модели из коллекции Martin от Mathey-Tissot, безусловно, вдохновляются формой легендарных «Овалов» Patek Philippe, делая ее доступной самому широкому кругу любителей часов: стоимость кварцевых...

Тартифлет: как картофель, бекон и реблошон стали альпийской классикой, которой нет и полувека

Тартифлет выглядит так, будто его ели в савойских шале задолго до появления горнолыжных курортов. Картофель, бекон, лук, белое вино и круг реблошона, расплавившийся сверху, слишком хорошо совпадают...

Почему лось массой 600–700 кг спокойно ходит по болоту, а человека весом 60–70 кг трясина затягивает

Человеку в болотистых районах угодить в зыбкую топь по пояс — дело нехитрое, а вот высвободиться оттуда — задача совсем непростая. А вот животные, даже очень крупные, словно...

Почему в СССР потратили сотни миллионов рублей на тоннель под Амуром, хотя рядом уже был мост

В 1937 году неподалёку от Хабаровска началось строительство железнодорожного тоннеля под Амуром. Работы велись в условиях секретности, к ним привлекли специалистов московского Метростроя, военных...