Анонсирован электровелосипед без спиц и с встроенными в колеса моторами

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

На выставке Eurobike 2025 шведская компания Noll анонсировала электровелосипед Go, отличающийся отсутствием спиц и наличием нескольких интегрированных моторов.

Noll Go
Noll Go
Автор: Wattmoves Источник: wattmoves.de

Вместо традиционных спиц в колесах установлены несколько моторов. Количество моторов и принцип их работы производитель предпочел не раскрывать. Уникальная конструкция, в сочетании с системой контроля тяги, обещает улучшенную управляемость электровелосипедом на различных типах дорожного покрытия.

Отсутствие спиц создает дополнительное пространство, которое может быть использовано для крепления багажников, сумок или даже дополнительных батарей. Детали пока не разглашаются, но известно, что система освещения обладает расширенным функционалом. Боковые фонари, расположенные на колесах, также выполняют функцию указателей поворота. Кроме того, предусмотрен сенсорный дисплей. Зарядка осуществляется через USB-C, что позволяет заряжать не только сам электровелосипед, но и смартфоны и другие гаджеты владельца.

Noll Go
Noll Go
Автор: Wattmoves Источник: wattmoves.de

Вес Noll Go Signature Edition, включая аккумулятор, составляет 22 кг. Производитель заявляет об устойчивости шин к проколам. Рама предлагается в различных цветовых вариантах.

Приобрести этот эксклюзивный электровелосипед по цене 6995 евро пока невозможно, но доступно предварительное резервирование. Стоимость резерва составляет 200 евро и подлежит полному возврату.

Тестовые поездки запланированы на осень 2025 года в нескольких городах Германии. Первые поставки модели Go ожидаются весной 2026 года.

Источник: wattmoves

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

6 комментариев

Добавить комментарий

Y
Опять этот мертвый дизайн со сплошными косяками, как будто все забыли про Reevo Hubless E-Bike. Сопротивление вращения такого колеса-подшипника запредельное(без ассиста крутить такого самому расхочется на раз-два, с ним будет быстро высасывать батарею, от которой еще и запитана подсветка), колеса неприлично шумят и имеют крайне сомнительную надежность, цена поделки и её ремонта неприличная, вес тоже не очень из-за необходимости усилить конструкцию, чтобы та не развалилась от взгляда. Проще сразу купить подобие мотоцикла с обычными колесами, чем мучиться с таким маркетинговым выкидышем.
104293153339062873753@google
Крутить такое сложно из-за передаточного числа, а так все верно ведосипед жертва дизайнеров и кошмар инженера.
2783797@vkontakte
Они хоть что-то изобретают и делают :))
110256831362416206933@google
Снова велосипед изобрели?
2783797@vkontakte
Вот так и развивается инженерная мысль и потом появляются всякие мерседесы и иже с ними.
Mishele
Велосипед стоимостью под лям!!! Эт для плиточников!!!

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему реальность существует, даже когда на нее никто не смотрит: геометрия квантового дарвинизма

Квантовая механика и повседневный физический опыт описывают реальность на разных языках. Одиночная элементарная частица в изолированных условиях способна находиться в состоянии квантовой...

Астрономы ошибались в глубине Вселенной? Новый метод измерения расстояния между квазарами

Когда астрономы направляют современные телескопы на самые далекие участки Вселенной, они смотрят в ее глубокое прошлое. Свет от объектов с красным смещением z ≥ 5 шел до Земли более 12 миллиардов...

Самое уединенное место Грузии: чем интересен Столп Кацхи и можно ли туда попасть туристам

Как убежать от проблем, если живешь в VI веке и вокруг нет ни психологов, ни самолетов на Бали? Ответ грузинских монахов-отшельников оказался прост. Они просто нашли самую высокую и...

Способен ли адронный коллайдер рождать черные дыры? Физики проверили главную фобию о БАК

Поиск явлений, выходящих за рамки Стандартной модели физики элементарных частиц, развивается по двум направлениям. Первое направление заключается в высокоточных измерениях свойств уже открытых...

Балтийская треска: как тридцать лет отбора снизили размер созревания до 20 сантиметров

Из двух тысяч особей трески, выловленных учёными в Балтийском море для науки, крупнее полуметра оказалась ровно одна. Ещё в 1980-х в тех же водах регулярно попадались рыбины длиной больше...

Коринфский канал: как рекордную стройку превратили в тупик для собственного флота

18,3 метра — официальный лимит ширины судна, которому разрешено пройти Коринфский канал. Это меньше трёх большегрузов борт к борту. А ведь именно здесь, между Ионическим и Эгейским...