Альтернатива семейному автомобилю? Представлен карго электробайк Velotric Packer 1 и Go 1

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Спрос на экологичный транспорт в сфере грузовых перевозок начинает расти. И это касается не только крупного тоннажа (например, грузовик Tesla Semi), но и доставки «последней мили» и практичных семейных электровелосипедов. Американская компания Velotric (основана пару лет назад), специализирующаяся на электровелосипедах, пополнила свой модельный ряд парой недорогих грузовых моделей с электроприводом.

Источник: newatlas.com

Карго электровелосипеды Packer 1 и Go 1 (более компактный) отличаются габаритами, мощностью привода, грузоподъемностью багажника и ценой, но объеденины общей философией: возможностью заменить дорогой семейный автомобиль для поездок по магазинам или с детьми в школу или садик. Общая грузоподъемность по 200 кг.

Модели построены на алюминиевых рамах (сплав 6061), грузоподъемность заднего багажника Packer 1 80 кг, а Go 1 — 55 кг. У старшей модели спереди колеса размера 26″, а заднее — широкое 20″, у младшей оба 20″, и конечно с системой антипрокола. Передние вилки с амортизацией. Масса моделей 30 и 34 кг соответственно.

Мощность заднего мотор-колеса больше у Packer 1 (750 Вт против 500 Вт у Go 1). Батареи 691.2 Втч интегрированы в раму и построены на ячейках LG 21700 (сертификаты безопасности UL 2849 и UL 2271), дальность поездки с ассистентом педалирования составляет около 80 км. Передача от педалей цепная (7 или 8 скоростей). Тормоза гидравлические дисковые с четырехпоршневым суппортами.

Источник: newatlas.com

Стоимость моделей: Go 1 1799 долларов США, старшей модели Packer 1 — 1999$. Доступно по две расцветки на каждую модель, и большой выбор дополнительных грузовых аксессуаров.

Видео презентация моделей каргобайков Velotric Go 1 и Packer 1:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Мифы о краске и правда об Омега-3: в чем реальная разница между диким и фермерским лососем

99% лосося на прилавке — «продукт технологий». Почему фермерская рыба жирнее дикой, зачем ей на самом деле астаксантин и как по белым полоскам на филе отличить аквакультуру от океанского вылова.

Обзор внешнего аккумулятора Ugreen 55W 10000 mAh PB727: Ультимативный компакт с плетёным кабелем

Внешние аккмуляторы с встроенным кабелем — штука удобная, но обычно это компромисс: либо маленький и слабый, либо нормальный по мощности, но кабель болтается как попало. Ugreen в модели...

Клавиатура для библиотеки: обзор клавиатуры Epomaker QK108

Epomaker QK108 — механическая клавиатура полного формата с тихими переключателями, подходящая на роль рабочего инструмента, где все клавиши есть и они на своём месте, но в угоду моде,...

Что получится если скрестить тепловизор и мультиметр: представлен FNIRSI TDM-120P

Идея по комбинации измерительных приборов в одном корпусе не нова, довольно практичным инструментом получается симбиоз мультиметра и осциллографа. Но с массовым распространением и удешевлением...

Обзор TWS наушников HAYLOU Flowbuds N55 с адаптивным шумоподавлением и автономностью до 40 часов

В начале 2026 года компания HAYLOU представила новые беспроводные наушники, которые могут работать до 11 часов без подзарядки от кейса, имеют поддержку Bluetooth 6.0, LDAC и Hi-Res. В основе лежат...

Б-44 «Жучок»: фонарик из советского прошлого, которому не нужны ни батарейки, ни аккумулятор, ни зарядка

Этому фонарику не нужны были батареи. При работе он издавал характерный жужжащий звук, из-за которого его прозвали «Жучок». Хотя официально он назывался «Фонарик электродинамический карманный Б44».