Альтернатива семейному автомобилю? Представлен карго электробайк Velotric Packer 1 и Go 1

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Спрос на экологичный транспорт в сфере грузовых перевозок начинает расти. И это касается не только крупного тоннажа (например, грузовик Tesla Semi), но и доставки «последней мили» и практичных семейных электровелосипедов. Американская компания Velotric (основана пару лет назад), специализирующаяся на электровелосипедах, пополнила свой модельный ряд парой недорогих грузовых моделей с электроприводом.

Источник: newatlas.com

Карго электровелосипеды Packer 1 и Go 1 (более компактный) отличаются габаритами, мощностью привода, грузоподъемностью багажника и ценой, но объеденины общей философией: возможностью заменить дорогой семейный автомобиль для поездок по магазинам или с детьми в школу или садик. Общая грузоподъемность по 200 кг.

Модели построены на алюминиевых рамах (сплав 6061), грузоподъемность заднего багажника Packer 1 80 кг, а Go 1 — 55 кг. У старшей модели спереди колеса размера 26″, а заднее — широкое 20″, у младшей оба 20″, и конечно с системой антипрокола. Передние вилки с амортизацией. Масса моделей 30 и 34 кг соответственно.

Мощность заднего мотор-колеса больше у Packer 1 (750 Вт против 500 Вт у Go 1). Батареи 691.2 Втч интегрированы в раму и построены на ячейках LG 21700 (сертификаты безопасности UL 2849 и UL 2271), дальность поездки с ассистентом педалирования составляет около 80 км. Передача от педалей цепная (7 или 8 скоростей). Тормоза гидравлические дисковые с четырехпоршневым суппортами.

Источник: newatlas.com

Стоимость моделей: Go 1 1799 долларов США, старшей модели Packer 1 — 1999$. Доступно по две расцветки на каждую модель, и большой выбор дополнительных грузовых аксессуаров.

Видео презентация моделей каргобайков Velotric Go 1 и Packer 1:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...

Почему DTF-перенос отваливается после стирки: что происходит с клеевым слоем при разных режимах пресса

DTF-печать на одежде выглядит простой технологией: напечатал плёнку, присыпал порошком, запрессовал. Сразу после пресса принт обычно выглядит безупречно. Неприятности начинаются позже, через три...

Почему в ЗАГСе подпись ставит сначала невеста, а потом жених

Церемония государственной регистрации брака в органах ЗАГС всегда вызывает особые эмоции. Молодожёны стоят перед сотрудником, произносят слова согласия, обмениваются кольцами и в определённый...