4WD и 6 кВт на самокате: представлен электроскутер 22HOP

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Электротранспорт становится все более популярен в сфере развлекательных поездок по бездорожью. Там он может раскрыть свои преимущества перед бензиновыми аналогами: компактность, тишину и быстрый набор мощности. Американский стартап TUTUHOP INC. представил на платформе indiegogo.com свое видение ультимативного электросамоката для внедорожных поездок.

Источник: www.indiegogo.com

Четырехколесный электросамокат (по классификации 4WD E-Scooter или Foldable ATV) построен на раме (корыто — образной формы) из стальных труб (грузоподъемность 150 кг), каждое мотор-колесо имеет независимую длинноходную гидравлическую подвеску на алюминиевых рычагах, они соединены с силовой рамой с помощью полиуретановых втулок.

Общая мощность всех мотор-колес 6 кВт или около 8 лошадиных сил, на каждом колесе установлены дисковые гидравлические тормоза.

В базовый комплект входит поддержка мобильного приложения с удаленной блокировкой мотора и параметрами поездки.

Источник: www.indiegogo.com

Внутри деки расположен аккумулятор с параметрами 60 В 40 Ач, он дает скутеру до 80 км пробега по бездорожью и может использоваться совместно с фирменным инвертором для питания приборов 220 В на природе. У аккумулятора защищенный от воды корпус (IPx67) и два разъема для зарядки (с парой ЗУ время полной зарядки 5 часов).

Несмотря на немалые размеры (145х142х69 см) и массу 68 кг, 22HOP имеет возможность складывания рулевого штока и его можно перевозить до места поездок на автомобиле.

Источник: www.indiegogo.com

Стоимость модели для спонсоров проекта на краудфандинговой платформе составляет от 1899 долларов США. Можно выбрать один из трех ярких цветов деки. В качестве опциональных дополнений выступают: крылья, сидение, дополнительный багажный модуль, одноосный прицеп и инвертор напряжения для подключения внешних устройств от аккумулятора. Поставки заказчикам начнутся в октябре 2023 года.

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор Greenworks DD560: проверяю его там, где обычному шуруповерту уже тяжело

Greenworks DD560 — компактная аккумуляторная дрель-шуруповерт с бесщеточным двигателем, крутящим моментом до 60 Нм и системой Anti-kickback. Модель рассчитана на сверление, работу с...

Почему новые телевизоры не показывают два канала одновременно и при чем тут форма экрана

Почему на новых телевизорах пропало разделение экрана пополам? Объясняю, как геометрия и защита контента поставили крест на любимой функции старых плазм.

Шпиль внутри небоскрёба: как вершину Chrysler Building подняли из самого здания

Осенью 1929 года прохожий, смотревший на строящийся Chrysler Building с Лексингтон-авеню, мог решить, что его высота уже почти понятна. Стальной каркас поднялся над Манхэттеном, ступенчатая корона...

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...