30 новых автомобилей. Nissan объявили о планах на ближайшие годы

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Nissan Motor представил свой бизнес-план «the Ark» (ковчег). В ближайшие 2 годаы компания выпустит 30 совершенно новых моделей, из которых 16 автомобилей будут использовать электрифицированные силовые агрегаты, а остальные модели будут использовать ДВС.

Автор: Matthijs Waanders Источник: unsplash.com

Nissan планирует выпустить 30 новых автомобилей в ближайшие два года, чтобы ускорить процесс электрификации. План показывает, что Nissan запустит шесть новых моделей на европейском рынке и стремится достичь 40% продаж своих электромобилей на европейском рынке к 2026 году. Кроме этого Nissan Motor также планирует значительно ускорить процесс электрификации после 2026 года и выпустит еще 20 гибридных, подключаемых к сети гибридных и чисто электрических моделей. В Nissan ожидают, что к 2026 году доля электрифицированных автомобилей в ее мировых продажах достигнет 40%, а к 2030 году эта доля будет дополнительно увеличена до 60%.

Снижение стоимости электромобилей является важной частью плана Nissan «The Arc». Nissan планируют привести цены на электромобили в соответствие с ценами на автомобили, работающие на топливе за счет внедрения аккумуляторных технологий следующего поколения и совершенно новых исследований, разработок и производственных процессов. Как и многие автомобильные компании, Nissan также внедрит «семейный» метод исследований и разработок, основанный на конкретной конструкции электромобиля, чтобы снизить затраты.

Первая модель, построенная на новой платформе, будет запущена в 2027 году, а цикл разработки последующих моделей на базе платформы сократится на четыре месяца, а стоимость сократится вдвое. Совместное использование платформы также позволит Nissan внедрить новый модульный метод производства, что сократит время производства на 20%. Nissan также будет работать с такими партнерами, как Honda, над совместной закупкой запчастей и комплектующих для дальнейшего снижения затрат.

Кроме этого в Nissan заявили, что они «значительно обновят» никель-марганцево-кобальтовые аккумуляторы (NMC), используемые в нынешнем электрическом внедорожнике Ariya, удвоив его энергопотребление и вдвое сократив время зарядки. Кроме того, Nissan заявляет, что в 2028 году они также выпустят литий-железофосфатный аккумулятор (LFP) со снижением стоимости на 30% вместе со следующим поколением твердотельных аккумуляторов.

Источник: официальный пресс-релиз

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Доступный, тонкий, стильный: обзор QI повербанка Baseus PicoGo AM41

Компания Baseus представила новинку среди повербанков. Повербанк PicoGo AM41 магнитится на айфон или другой смартфон с поддержкой стандарта MagSafe, заряжает по беспроводной зарядке, а также может...

Можно ли собрать мощный аудио усилитель в маленьком корпусе

Мощная аудиотехника ассоциируется и с габаритными корпусами. Но усилители мощности класса D сделали в свое время в этой индустрии революцию компактности и энергоэффективности. Сегодня попробуем...

Не опять, а снова: обзор робота-пылесоса Roborock QR598 + видеообзор

Рынок роботов-пылесосов давно уже перестал быть чем-то необычным, но каждая новая модель может вызывать интерес. Roborock QR598 является полным братом-близнецом Roborock Qrevo S, который уже был у...

Почему маркетплейсы дают скидку за оплату картой «своего» банка

Уверен, вы с таким сталкивались, и не раз. Заходишь на условный Ozon или Яндекс Маркет, с энтузиазмом накидываешь полную корзину всего самого нужного (и не очень), переходишь к оплате и видишь...

✦ ИИ  Почему сидеть на 20 тоннах керосина безопаснее, чем лететь с пустым баком: инженерный парадокс

Кажется безумием заливать 20 тонн горючего в вибрирующие крылья. Но именно это решение не даёт лайнеру развалиться от перегрузок. Почему полный бак безопаснее пустого? Разбор парадокса.