Чем любопытна Аура, так это повышенной шумоизоляцией, более комфортной настройкой подвески, подогревом заднего дивана, выделенным воздушным каналам вентиляции / кондиционирования для пассажиров второго ряда, шторками на боковых окнах второго ряда и заднем окне, наличием замков isofix. Коррозионная защита с гарантией на 12 лет. Чуть позже появится кузов универсал — отличный вариант для семьи из 4 человек. А если ещё поставят китайский V6, о чем сообщал ixbt — машина вообще окажется вне конкуренции.
«появились у официального дилера BMW»
«мы предоставляем гарантийный пакет на один год, который ничем не отличается от заводского»
А какие ещё могут быть варианты у официального дилера? Почему вообще зашла речь об отличиях от фирменной гарантии? В любом авторизованном BMW сервисе в РФ принимают и лечат гарантийные случаи.
И тогда и сейчас это большие деньги для меня. От этого вдвойне обидно было получить полуфабрикат с нулевой поддержкой производителя. Хотя признаки лохотрона я обнаружил ещё на этапе поиска машины для тест-драйва, но не поверил интуиции.
Мне лично спокойнее на переднем приводе — на нем я уверенно обгоняю по заснеженной полосе. На полном приводе машина начинает погуливать под газом, а уж в случае сноса-заноса постоянная флуктуация тяги между осями просто непредсказуема.
ИИ?
«мы предоставляем гарантийный пакет на один год, который ничем не отличается от заводского»
А какие ещё могут быть варианты у официального дилера? Почему вообще зашла речь об отличиях от фирменной гарантии? В любом авторизованном BMW сервисе в РФ принимают и лечат гарантийные случаи.