angor

В США хорошо Субы расходятся — домохозяйки оценили. Причем до недавнего времени машины расходились настолько хорошо, что компании хватало денег на поддержание линейки WRX / WRX STI

Привыкнете )

Вы все ещё про ноутбук?

«Аккумуляторная батарея» — слышали про такую штуку?

Что, проблему дерготни в пробочных режимах уже решили? И обслуживание каждые 40—50 тык не требуется? И пробуксовки сцепления коробка стала нормально переносить?

Не новость, сам раньше много жал с бытовой камеры. Я лишь засомневался в корректности использования термина 8К одновременно и для первичных камер и для клиентских устройств. И не эффективнее ли снизить коэффициент сжатия для 4К, чем передавливать 8К?

Миф #2

Чуть выше ответил

Я как раз про сжатие и говорю. 8К в итоге лишь маркетинговый прием, и не факт что пережатые 8К окажутся лучше недожатых 4К.

«другой конец планеты»
«камеры ведут трансляцию»
Это intel совсем опростился или переводчик?
И справедливо ли говорить о 8K на экране, если оно является продуктом сжатия на несколько порядков оригинального 8К с камер?

Не потянете… Тут ведь главное не деньги, а любовь к работе, глубокое знание предмета, умение общаться с аудиторией, признавать и оперативно поправлять собственные ошибки.

Тоже люблю кнопки, но упаси меня бог ещё раз купить Тойоту… Да и некрасивые они стали, как по мне.

Это тонкий вопрос. Заработает ли софт при пересечении мною границы РФ наружу?

Не уверен. Слишком много безликих машин среди китайских новинок. Может рисуют и европейцы, но решение о пуске в серию принимают китайцы.

Цена ошибки велика, поэтому заминка понятна. Лучше подождать.

Если бы дело было только в движках…

Зачем Вы так? )))

Вот поэтому и не надо про «легендарное качество»

Пустяки, право слово… ))) Оперативно поправят

Эти 800 с какой скоростью надо проходить, чтобы хватило одной зарядки?
М5 через 4 часа будет в точке назначения, а SU7?