Октан — это не показатель чистоты или мощности топлива, как часто думают. Он отражает всего одну характеристику: устойчивость бензина к детонации.
Октан — это углеводород, а не «показатель».
И вообще, столько слов вместо простого совета почитать документацию к автомобилю и следовать ее требованиям. Сейчас развелось столько народа, рассказывающего, что «в документации все врут, а вот дядя Ашот из гаража делает вот так — и у него все нормально».
И еще хорошо бы добавить сериал про Перри Мейсона 50-60х годов. С учетом того, что его делали с автором повестей про Перри Мейсона, который был практикующим адвокатом.
Мировое сообщество — это такое же безликое существо, как «на премьере была вся Москва».
Я понимаю, что была некая мода на дизайны, кто-то считал следование этой моде красивым. Но вот среди европейских авто Вольво делала уродов. А уж их знаменитые «два кирпича, поставленные один на другой» — верх «красоты». Попробуйте сравнить с мерседесами тех времен.
Нанятые китайцами итальянские дизайнеры сделали действительно красивые машины.
Не зря вольво продалась китайцам. Те наняли нормальных дизайнеров и исправили то уродство, которое было раньше. Все эти p130, p1800 и прочие могли быть какими угодно, но красивыми машинами их назвать никак нельзя.
Вот, что значит, школу прогуливать.
Центростремительная — потому что направлена к центру, а не «отрывает нас». Остальное — такой же бред ИИ, писавшего эту ерунду.
Октан — это углеводород, а не «показатель».
И вообще, столько слов вместо простого совета почитать документацию к автомобилю и следовать ее требованиям. Сейчас развелось столько народа, рассказывающего, что «в документации все врут, а вот дядя Ашот из гаража делает вот так — и у него все нормально».
Да и предпочтения меняются со временем.
Я понимаю, что была некая мода на дизайны, кто-то считал следование этой моде красивым. Но вот среди европейских авто Вольво делала уродов. А уж их знаменитые «два кирпича, поставленные один на другой» — верх «красоты». Попробуйте сравнить с мерседесами тех времен.
Нанятые китайцами итальянские дизайнеры сделали действительно красивые машины.
Центростремительная — потому что направлена к центру, а не «отрывает нас». Остальное — такой же бред ИИ, писавшего эту ерунду.