Из мира пера и чернил. Появились первые владельцы перьевой ручки Majohn А2

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Majohn А2 это продолжение бесколпачковой линейки по мотивам Pilot Capless от китайского производителя перьевых ручек Moonman/Majohn. Двойное название у бренда появилось после скандала затеянного немецким брендом Kaweco. Китайские товарищи решили не судиться с "противником" и приняли соломоново решение: продукция  для внутреннего рынка маркируется как Moonman, для оставшейся части вселенной как Majohn.  

Вот он. Тот самый А2 и чернила Birmingahm Monarch от семейной компании Birmingahm Pen Company
Вот он. Тот самый А2 и чернила Birmingahm Monarch от семейной компании Birmingahm Pen Company
Автор: Mr_Boston Источник: www.reddit.com

Противостояние породило большую группу поклонников именно бренда Moonman. Название Лунный человек им больше по нраву, чем абракадабра схожая с китайским домино по звучанию.

Тем временем первые владельцы новинки А2 уже получают заветные посылки из континентального Китая с Алиэкспресс и Таобао. Отзывы из США благожелательные и восторженные.

А2 легче по весу Decimo и VP, всего 21 гр.
А2 легче по весу Decimo и VP, всего 21 гр.
Автор: Mr_Boston Источник: www.reddit.com

Китайская новинка становится явным конкурентом японского оригинала от именитого Pilot Namiki по доступной цене, качественной сборке и примененным не дорогим материалам.

Новинка так же позволяет использовать оригинальный  перьевой блок от Pilot с золотым пером
Новинка так же позволяет использовать оригинальный  перьевой блок от Pilot с золотым пером
Автор: Mr_Boston Источник: www.reddit.com

Применение пластмассы позволило уменьшить вес на 12 грамм, что теперь увеличит количество покупателей за счет любителей легковесных пишущих инструментов.

Проба пера. Прекрасно. Настоящий EF
Проба пера. Прекрасно. Настоящий EF
Автор: Mr_Boston Источник: www.reddit.com

Год производства А1 позволил улучшить качество массовых перьев и теперь исключент дефект покрытия в виде вспучивания краски на латуни - её теперь нет, только пластик.

Источник: reddit.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Реальный канцманьяк и не только… По вопросам сотрудничества: tulanevs@gmail.com

2 комментария

Добавить комментарий

1
«очень тонко пишеШ»
Ладно *moai*
237356979@vkontakte
Перьевые ручки обычно для понта покупают. По мне как то не особо звучит — шикарная ручка для делового человека из говнаипалок(пластика и дешевых материалов)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Полуметровый фасад весом 3,5 кг: инженерная иллюзия в магнитоле Sanyo M9830K

Габариты кассетной стереомагнитолы Sanyo M9830K составляют ровно 480 мм в ширину, 120 мм в глубину и от 265 до 270 мм в высоту при сухой массе 3,5 кг. Для аппаратуры первой половины...

Видеомагнитофон в СССР появился ещё в 1959 году: почему его нельзя было поставить дома

В декабре 1959 года советские инженеры продемонстрировали аппарат, способный записывать телевизионное изображение на магнитную ленту. До появления привычных видеокассет VHS оставалось больше...

Теперь обмануть не получится. 100Вт USB-GaN зарядка, которая показывает мощность. Обзор Ugreen X772

100Вт мощности, 4 разъёма и экран, показывающий мощность, напряжение и силу тока. Ugreen X772 позволит понять сколько на самом деле потребляет ваше устройство, поддерживает ли оно протоколы...

В шаге от «зептовселенной»: ЦЕРН зафиксировал распад частиц, бросающий вызов Стандартной модели

Физики, работающие на Большом адронном коллайдере в европейском научном центре ЦЕРН, зафиксировали субатомный процесс, который ученые по всему миру безуспешно пытались обнаружить на протяжении...

Почему легендарные советские колонки S-90 одни считают шедевром, а другие ненавидят

Ни одна акустическая система на постсоветском пространстве не вызывает таких яростных баталий, как «Радиотехника S-90» (она же 35АС-012 и её бесчисленные модификации). Для одних это священный...

Почему советские «Москвичи» обошли иномарки на ралли «Лондон — Сидней», а серийные машины гнили в гаражах

В декабре 1968 года финиш марафона «Лондон — Сидней» стал сенсацией для европейской прессы. Маршрут длиной 16 000 километров проходил через одиннадцать стран: асфальт Европы, горные...