Vyacheslav_V_Gunko

Ну не совсем так — просто там, где образовывалось человек 50-100 на рейс, то в таком месте как правило уже была ВПП, пусть даже и грунтовая, и пассажиров проще и быстрее было развезти на Ан-24, в который можно было впихнуть за раз полсотни человек. А там где ВПП не было — там и народ человек по 20-30 максимум на рейс набиралось, которые вполне успешно Ми-8 перевозились. Ну а при крайней необходимости и грузовой Ми-6 мог пассажиров перевезти.

-50 где-нибудь в Сусумане я воспринимаю легче, чем -30 при влажности за 90% и ветре 20-25 м/с в Магадане, так что только температурой измерять комфортность нельзя.

Ну так приезжай сюда, работай, будет и у тебя пенсия «за красивые глаза». А про «до Пекина раком» — не надо заливать, если вы одногодки, так разница в пенсионном возрасте всего 5 (пять) лет, да и то если северный стаж полностью отработал, на материке было 60/55 (мужчины/женщины), у нас соответственно 55/50, теперь государство нас слегка «омолодило» и я на пенсию пойду уже в 60 (если доживу), при этом у меня 30 лет северного трудового стажа. У тех, кто служил в армии, милиции/полиции и прочих силовых структурах расчёт пенсионного возраста иной, там и в 40 лет пенсионером можно стать. А, ну ещё если в подземке на шахте отработать, то тоже выйдешь раньше.
Но я писал не о сроках выхода на пенсию, а о коэффициенте и надбавках к зарплате — если раньше реально зарабатывали в 2,5 раза больше (а на Чукотке — так и в три раза), чем на материке, то теперь этого нет и в помине. Конкретный пример — с месяц назад прилетело письмо с hh.ru о вакансии в той же компании, где я работаю, только в Краснодарском филиале, должность такая же как у меня (ведущий инженер), при этом в вакансии указана зарплата даже больше, чем у меня сейчас. В Краснодаре естественно нет никаких коэффициентов и надбавок. Вот такие вот дела.

А чего только три города то? С тех пор, как фактически девальвировались северные коэффициенты и надбавки (они существуют, но по факту — их считают «от обратного»), любой северный город/посёлок — потенциальный город-призрак. А не потенциальными, а уже такими являющимися, можно полюбоваться, выехав из Магадана и проехав по Колымской трассе в сторону Якутска.

Вспомнилось — шуруп, забитый молотком, держится крепче, чем гвоздь, закрученный отвёрткой…

Написать заметку про фильмы с Винни Джонсом и не вспомнить два фильма, которые кроют всю перечисленную здесь десятку… Я про «Карты, деньги, два ствола» и «Большой куш».

Можно по разному относиться к художественным изыскам и полётам дизайнерской фантазии, но вот когда из за них страдает главная функция часов — быстрое определение текущего времени, то это однозначно плохо и уж точно их нельзя назвать «лучшие часы 2024 года». Вся эта «хохлома» на циферблате, недорогой массовый кварцевый механизм — ну может кто-то и купит в качестве забавного аксессуара.

Прежде всего, дисковые тормоза быстрее реагируют на нажатие педали, обеспечивая более короткий тормозной путь. Это связано с тем, что колодки прижимаются к диску непосредственно, и трение возникает сразу.

— автор, а в барабанных тормозах колодки к барабану через прокладку что ли прижимаются?
Какой-то реферат двоечника, пропустившего половину занятий в автошколе и пытающегося из интернета выкопать крупицы знаний.

лошадиное молоко было не вкусным, а вот кони давали отличный кумыс

Кумыс с коня — это просто шедевр! Надеюсь лично не пробовал? )))

С таким же успехом можно описывать отличия волка от хорька. У них примерно столько же общего. Увидеть северных оленей — ну ещё ладно, мне проехать километров 600 с лишним в Северо-Эвенкский район и там можно глянуть на тех, что разводят, диких — ну попробуй найди, разве что с вертолёта можно углядеть, если повезёт. Живого лося в дикой природе — да медведь скорее в тайге встретится. Так что большинство людей на этих животных только в зоопарке сможет посмотреть, а там точно не перепутаешь — вольеры подписаны. Да и мелкие олени сами по себе, не зря же их в ездовые нарты по несколько штук запрягают.

Да единого стандарта на напряжение и частоту в мире нет, что уж тут про розетки говорить. А автору — внимательнее надо быть и смотреть на то, что печатаешь. «Соединенные Штаты, движимые ранним внедрением системы постоянного тока Эдисона, первоначально разработали стандарт переменного тока 110-120 В, 60 Гц» — смешались в кучу кони, люди… Эдисон разработал, запатентовал и всячески продвигал системы постоянного тока, трёхпроводную — нулевой провод, +110 и -110 Вольт. А вот Вестингауз как раз продвигал систему переменного тока, что в итоге вылилось в «войну токов»

Доставить топливо из бака к двигателю мало. В случае поршневого двигателя топливо необходимо смешать с воздухом и подать эту смесь в цилиндры. Поплавковые карбюраторы плохо переносят перевёрнутое положение. Эту проблему решили путём использования непосредственного впрыска топлива в цилиндры.

Если мало 12" в планшете, то есть, например, Samsung Tab S9 Ultra — 14,6"
Возмущаться по поводу ценника не стоит, аналогичный по качеству исполнения планшетный ПК на Windows от приличного производителя обойдётся ещё дороже.

Как пользователь Dell Latitude 7320 Detachable могу сказать лишь то, что покупать устройства подобного форм-фактора стоит лишь тогда, когда точно знаешь зачем оно тебе нужно и при этом готов потратить прилично денег.

HD разрешение уж как то сильно бюджетно по нынешним меркам, если уж покупать ТВ от Kivi, то у них есть FHD модель в тех же габаритах и с той же начинкой. Печально, что в нише 32" ТВ приличного почти ничего не осталось в магазинах.

Кроме проигрыша в расходе топлива забыли упомянуть о том, что даже в последней модификации экипаж не менее 3-х человек. А лётный состав обходится авиакомпаниям не дёшево.

Если у вас старая карта Lexar, то возможно что она сделана ещё до продажи компании китайцам — а в те времена Lexar делал действительно быстрые, надёжные и качественные карты и карт-ридеры.

Судя по статье — они должны ездить исключительно на нектаре. А, чуть не забыл — и должны быть покрашены в розовый цвет.

Спасибо за обзор. Эх, а ведь не так уж и давно (по историческим меркам :) ) вопрос решался гарантированно и гораздо проще — я просто брал в командировку дополнительную сменную батарею увеличенной ёмкости для ThinkPad… А теперь ноуты со сменными аккумуляторами вымерли как класс.

А вот с функцией принудительного задания времени коррекции я и не видел — всё, что сейчас есть корректируется именно внешними радиосигналами точного времени.