«Теслу за 30к ещё поискать надо» — сказали вы. На это я вам и отвечал.
А так да, не для США автомобильчик от Wuling.
Хотя, согласитесь, было бы забавно, если бы за электромобиль ценой в 7 тысяч государство давало налоговый вычет в 7 тысяч, фактически делая этот новый автомобиль бесплатным.
Продажи бы взлетели до небес.)
Технологии меняются, спрос меняется. Вот к примеру во времена Конкорда гигабитный Интернет в каждую квартиру был экономически невыгоден, а сейчас этим никого не удивишь.
Во времена Конкорда не было большого интереса часто и быстро летать из Пекина в Москву и Франкфурт, а сейчас есть.
Ну вы как хотите, не один вы такой пессимист тут как я вижу, но я верю, что китайцы сделают свой сверхзвуковой пассажирский самолет.
И желаю им в этом успеха.
Западные сайты авиабилеты до Москвы не упоминают, но от Пекина до Франкфурта безостановочный перелет занимает 11 часов.
Полагаю, найдутся люди, готовые заплатить несколько дороже, чтобы всего за пару часов из Китая в Европу прилететь.
У нас за океаном не по мощности мотора автостраховка считается, во всяком случае не напрямую. Такие факторы как угон, а также системы защиты пассажира в случае аварий учитываются. Niva с одной подушкой на руле может оказаться дороже в страховании, чем Honda Civic.
От зарплаты в $45 000 федеральный налог будет $7000, как раз максимальная сумма вычета для электромобиля.
Учтите, что средняя зарплата в США — выше $45 000.
Можно не заниматься занимательной арифметикой, а посмотреть доступную информацию. В США около 90 000 человек старше 100 лет получают пособия, в среднем по $1800 в месяц.
В США также реально проживает около 90 000 долгожителей, старше 100 лет. Вот такое совпадение.
Я про обход пошлин говорил. Потому Трамп грозится наложить пошлины на Канаду и Мексику, чтобы предотвратить аналоги «белорусских креветок».
Что же касается переноса собственно сборки смартфонов, то это не так уж и сложно. Как-то лет 15 назад был на экскурсии в канадском предприятии где собирали смартфоны. Оборудование — немецкое, комплектующие — китайские. Окончательный продукт — «Made in Canada».
Если же вы про истинное импортозамещение говорите, где всё — свое, отечественное, до «последнего гвоздя» фигурально выражаясь, то таки да. Скоро только сказка сказывается.
В магазин за продуктами. К семейному врачу. Да вообще — везде, кроме дальних поездок по межгороду.
За 6 тысяч USD я бы взял, если еще и автостраховка на это авто маленькая (что не факт).
А так да, не для США автомобильчик от Wuling.
Хотя, согласитесь, было бы забавно, если бы за электромобиль ценой в 7 тысяч государство давало налоговый вычет в 7 тысяч, фактически делая этот новый автомобиль бесплатным.
Продажи бы взлетели до небес.)
Во времена Конкорда не было большого интереса часто и быстро летать из Пекина в Москву и Франкфурт, а сейчас есть.
Ну вы как хотите, не один вы такой пессимист тут как я вижу, но я верю, что китайцы сделают свой сверхзвуковой пассажирский самолет.
И желаю им в этом успеха.
Полагаю, найдутся люди, готовые заплатить несколько дороже, чтобы всего за пару часов из Китая в Европу прилететь.
Мирный российский тепловоз.)
«Электричество в Питере днем в понедельник стоит почти в 30 раз дороже, чем в Финляндии»
Учтите, что средняя зарплата в США — выше $45 000.
В США также реально проживает около 90 000 долгожителей, старше 100 лет. Вот такое совпадение.
Что же касается переноса собственно сборки смартфонов, то это не так уж и сложно. Как-то лет 15 назад был на экскурсии в канадском предприятии где собирали смартфоны. Оборудование — немецкое, комплектующие — китайские. Окончательный продукт — «Made in Canada».
Если же вы про истинное импортозамещение говорите, где всё — свое, отечественное, до «последнего гвоздя» фигурально выражаясь, то таки да. Скоро только сказка сказывается.
За 6 тысяч USD я бы взял, если еще и автостраховка на это авто маленькая (что не факт).