Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Это получается завод выйдет на свою полную мощность (как при ВАГе)!
avatar
Интересно, а пойдут ли детали с нового производство на собственные модели УАЗа? Т.е. увидим ли мы не гниющую буханку? Или это только для локализованных иномарок будет?
avatar
О, рейнпопил решил и тут деньжат с немцев стрясти, молодцы че.
avatar
Мне кажется, что сминание рукой будет более осознанным и бережным, чем сминание дверью
avatar
по моему поворотные полки в современных иностранных самолетах в этом плане лучше
avatar
Нет, потому что ручную кладь нужно убирать не под свое сиденье, а под то что перед тобой
avatar
Может конечно что-то поменялось, но еще недавно МТС на М11 был далеко впереди всех по качеству покрытия
avatar
Просто одного члена экипажа вернуть нельзя, ведь у оставшихся должен остаться корабль для аварийного спуска.
avatar
Не говорят, но это Майк Финк
avatar
В Тыву не построили, зато построили в Якутск и?
Население всей Тывы меньше, чем в Твери, а если грузовой базы там нет, то зачем туда строить ЖД? Чтобы зарастала бурьяном, как множество ЖД в европейской части России?
avatar
Токоприемник в середине состава.
avatar
Это не был ОБЫЧНЫЙ поезд. Это по сути бесполезный состав был из 2-х локомотивов и 3 вагонов с трансформатором и моторными тележками.
Китайцы же пытаются сделать коммерческий поезд на 450 км/ч максималки
avatar
Нет, медь в трансформаторе стоит дороже, именно поэтому вы не увидите уже классических трансформаторных блоков питания в быту.
Если бы преобразователи на среднее напряжение были бы широко доступны — использовали бы их.
avatar
Реальная скорость у китайцев будет 400 км/ч
avatar
Так Ангара нужна для вывода не столько на НОО, сколько на ГПО и ГСО и другие высокие орбиты
avatar
Так а чего решать, если опцион уже истек? Теперь или выкупать за полную стоимость, или в качестве партнера только.
avatar
Да неужели? Сколько потратили на инженерные изыскания, чтобы это наконец-то понять?
avatar
А теперь открываем Википедию и смотрим какой климат в условном Киркенесе. Приморский климат в купе с гольфстримом обеспечивает очень мягкие зимы.
avatar
Турки итак туда залезают. Скажем так тут скорее наоборот возможность для Турции сказать, что они тут для охраны космодрома.
avatar
да не только деньги, сперли трубы, ПХГ, НПЗ, портовые терминалы и т.д.