Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Ну вообще спутник — это любой объект вращающийся вокруг более массивного тела. А искусственный спутник, это спутник созданный искусственно, как не банально. Ну хорошо, допустим речь о не пилотируемой космонавтике.
А чем тогда условный Алмаз-1А принципиально отличается от этого Aeolus? Тоже ДЗЗ, тоже беспилотный, тоже орбита была порядка 300 км. Тоже управляемо свели с орбиты.
avatar
В чем новость то?
Они первые по уборке спутников с рабочей орбиты? Нет, геостационарные спутники давно отводят на орбиты захоронения.
Они первые свели и сожгли спутник? Нет. Прогресс это делает регулярно. Думаю и до него было множество непилотируемых аппаратов, которые это делали.
Они начали сводить спутники с низких орбит? Нет. Тут итак по километру в день снижение, смысл сводить если остаточная атмосфера сама это сделает.
Они вернут спутник на землю? Нет. Он почти весь сгорит.
avatar
Нет. Просто есть много 2G only устройств, которые приносят доход оператору.
avatar
Там вполне вероятно радиочасть переиспользуется для 4G на этих частотах. Так что то что останется от 3G — это просто платы, а не полноценные БС.
avatar
Так он и 3G не поддерживает
avatar
Вызовет к тебе спасателей, пока ты в отключке или зажат и истекаешь кровью
avatar
Уже 12 лет работает (в стандарте LTE, в Wimax уже все 15)
avatar
Ну вот следишь ты ночью с дороги в дерево и пригодится тогда Эра-Глонасс
avatar
Ага, видать у AT&T и T-mobile проблемы с закупкой 3G оборудования и с ремонтом существующих вышек. Вот и начинаются пляски с бубном под названием «мудернизация». А на людей с 3G телефонами — да наплевать. Перетопчутся.
avatar
GSM канал занимает 200кгц, UMTS канал занимает 5 МГЦ. Так что GSM требует в 25 раз меньше ценного частотного ресурса для своего существования
avatar
У китайцев бы в этих деревнях жило бы по миллиону китайцев
avatar
Думаю это для корпоративного и государственного сектора аппарат. Так что софт будет свой, а остальное там и не положено.
avatar
Я думаю что уже у украинцев есть проблемы с украинскими двигателями.
avatar
ДВС локализуют на Ниссане, и все. Никаких планов на свой ДВС озвучено не было
avatar
угу и эта помощь стоила нам экипажа и машины…
avatar
Нам бы сначала наладить производство этих самых амфибий, Бе-200 нужно ремоторизировать с украинского двигателя на ПД-8.
avatar
Ну видимо JAC был больше готов к локализации
avatar
Скоро в России за счет местных брендов, и выделения отдельных линеек в отдельный бренд будет больше китайских брендов, чем в самом Китае.
avatar
так им потом прилетит от своих же, если не уберут, причем вполне себе по их законам.
avatar
ну типа не под электровозом ходит. Испанский тальго нареченный стрижем, например только под электровозом ходит. У немцев кстати многие пригородные поезда тоже несамоходные