Tair_B

C точки зрения экологии на самом деле особых проблем нет.
А вот реальная проблема состоит в том, что такой град осколков опасен для авиации, и это прекрасно понимают, можно было в реально времени видеть как разворачивают рейсы из опасной зоны.

Старшип вышел слишком тяжелым, поэтому пришлось увеличивать запас топлива, и в 7 и 8 версии старшип имеет на четверть большую массу топлива и форсированные движки. Плюс несколько поменяли конструкцию планера, чтоб крылышки при входе не отгорали, но это как раз вряд ли сказалось

Ну в целом с посадкой бустера иксы вроде как разобрались, из того что несколько напрягает — нештатные отключения двигателей, с которыми конечно справляются, но это звоночек, что не все гладко.
А с планером конечно недалеко ушли от прошлого запуска и это печально.
С другой стороны, никто ничего подобного сейчас все равно не делает.

Начал читать новость и подумал, неужели ФВ действительно представил конкурентную электричку, читаю дальше… А это концепт, который появится в 2027, но это не точно, за 20К но это не точно, вообщем, жаль ФВ.

Что вас смущает? 3 оси позволяют взять больше груза, и проще относиться к его распределению. 2 ведущие оси позволят не полировать лед на стоянках и подъемах

Маркировка о статусе Глуховского где?
Раз этому понравилось, значит там еще более лютая дичь и клюква, чем в бункере с каннибалами будет.

Загрузка бортов почти 90%, так что цены вполне себе рыночные. Да и пассажиропоток вырос.

Не удивлюсь, если обвинят Россию

Сначала фальшивый звук, теперь еще и вибрации. Ей богу езда на подобных машинах все равно что секс с резиновой женщиной.

Где там шутники про 2030-й?

Цеха уже строят

Нереально, да и не нужно.

Кстати завод в Калуге, в отличии например от завода Хендая, продан был без права выкупа.
Учитывая истерику в ЕС и Германии, вряд ли мы увидем возвращение Фольксвагена в ближайшие годы, да и учитывая тенденции, вряд ли он сможет через какое-то время предложить на рынке хоть что-то интересное покупателям.
Хотя какая-нибудь сборка чего-нибдуь мелкой серией где-нибудь на Автоторе или ГАЗе из машинокомплектов возможна.

А никак, европейские санкции не являются экстерриториальными. Т.е. мелкософт и японцы будут просто везти консоли напрямую с китайских складов.

да

Нам без Боинга или Эирбаса сейчас объективно не обойтись, потому что в секторе широкофюзеляжников у нас только ИЛ-96 на 4 движка… И ремоторизировать его даже пока не планируют

Ну или просто очередной суббренд Чери появится.

Зачем в Дубае с его огромными многополосными шоссе тоннели для машин? Там даже метро эстакадное!

НУ я слышал. Они там регулярные.

Так они и расширяют, еще и железку строят