Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Как раз недавно обновлял NAS — воткнул туда пару A-Data SU630 на два терабайта вместо HDD.
И стало сильно лучше — скорость все равно сетевым интерфейсом ограничена, а вот многозадачность перестала ее просаживать.
И все это по цене HDD практически....
Но, конечно, остается вопрос долговечности. Хотя в моем случае записи там немного, в основном чтение…
avatar
Опять требует обязательного аккаунта и онлайна?
Если да — пойдет в мусорную корзину вместе с Experience.
Благо, NVClean никто не отменял.
avatar
Вот ЭТО я не буду качать даже с торрентов — из самоуважения. Русофобия не должна поощряться.
И, кстати, покупать в РФ никому не советую — статья 275 УК РФ — она такая…
avatar
Толстый он не обязательно из-за батареи (я смотрел внутрь, например, BV5100).
Просто не все смартфонами колбасу режут, а держать толстый гораздо удобнее (особенно в перчатках).
avatar
Как раз в этом году поменял CBR на Ninja...
А вообще я рад, что байков больше — пробок меньше.
avatar
Мда… Теперь еще дольше можно втыкать в видосики и листать ленту фейсбука!
Интересно, сколько будет в рабочих задачах (фото-видео-кодинг) жить?
avatar
Угу, у меня был 4820 (да и сейчас есть). На день хватало (и вечером в игры поиграть, ибо дискретка).
avatar
Коричневое на белом как бы намекает…
avatar
Ну все по классике — приватизация прибыли, национализация убытков.
Распродать потихоньку военку (которая еще живая местами) правильным пацанам и покрыть убытки гражданской авиации из налогов.
Отличный план!
avatar
«Элиста»? Как интересно…
avatar
Вечно Мазда внедорожники перелицовывает, сами не могут в них, похоже.
То у Suzuki подрежут, то у Mitsubishi, то вот у Isuzu…
avatar
Проблема еще и в том, что найти что-нибудь больше терабайта на 2.5 HDD — ну не то, чтобы нельзя, но либо сложно, либо дорого.
Я после чтения статьи специально пробежался по Озону.
Так вот 2Tb SATA SSD стоит… всего на 1000 больше, чем такой же HDD (это самые дешевые, в среднем HDD даже дороже). В таких условиях выбор очевиден (если не под постоянную запись брать).
avatar
С регистрацией по номеру телефона? Доооо, анонимно — дальше некуда.
avatar
Ну тут только белым списком или поведенческими — постфактум такое не поймаешь.
Да и путей обхода — десятки, если не сотни. Это если не считать VPN.
Те же мессенжеры — Дискорд на самом деле низкосекьюрный, есть монстры которые вообще строго точка-точка и ключи шифрования на сессию локальные. Element, например.
avatar
Да. Есть много сервисов, где не нужен номер для регистрации ящика. Он даже одноразовым быть может.
avatar
Там еще и другое. Discord — один из немногих анонимных мессенджеров.
То есть никакой фигни с выманиваем телефонного номера (привет, Телеграмм и WhatsUp!) — достаточно анонимного e-mail.
За что и ценим.
avatar
Если есть счет в Тинькове — то да, по кругу сильно дешевле по сравнению со всеми остальными. Раза в два-три.
avatar
Лучше для разблокировки рулевого и тормозов.
avatar
Тот, что это автомобиль, а не смартфон с колесиками.
И производитель не может в любой момент устроить каку типа этой.
А навигацию и управление можно и по-другому сделать. Самому. Без закладок.
avatar
Вы так говорите, как будто это что-то плохое!
А их было в ассортименте:
— WV LT (с движком и коробкой от Porsche 924, там то же двигло, но форсированное)
— WV T3 B32 (там вообще штатно стояло двигло от 911-го)
— Mercedes Vito (топовые движки)
Оно даже ехало, но первому варианту надо было добавлять аэродинамических элементов.