DirectX и др. не являются частью ядра NT. Ничего серьезно переделывать там было не надо. Причина та же, по которой DirectX 10 не сделали доступным на Windows XP — чтобы покупали новую версию ОС, а не сидели на старой. Кстати, очень похожий на DX12 Vulkan на Windows 7 внезапно доступен с самого начала.
Яндекс вообще пока не дорос до уровня «настоящих» навигаторов, типа того же «Навитела». Навскидку:
— Нет возможности сказать «по этой улице маршрут не прокладывай», нет даже возможности сказать «впереди затор, найди мне объезд».
— Поддержки скинов и настройки компоновки интерфейса нет.
— Голосовые подсказки, как вы заметили, не всегда адекватные (самое частое: «держитесь левее» в половине случаев означает «не поворачивайте направо»).
— Записи треков нет.
— Настройки камеры в 3Д-режиме отсутствуют.
— Настройки показа POI нет (ну, это совершенно закономерно)
— Загрузить карту можно только из интернет и с того же устройства, на котором установлена программа. Загрузка очень медленная, «дифпатчей» нет, возобновление при разрыве связи не поддерживается (это же так сложно, до 1999 где-то года ее очень редкие HTTP-сервера поддерживали!), карты весят сотни мегабайт, постоянно случаются какие-то ошибки обновления ПОСЛЕ того, как карта целиком закачалась.
— И, наконец, вишенка на торте: линия маршрута настолько жирная, что может закрывать близко расположенные съезды на развязках. Про эту «особенность» им говорили еще во время выхода первой беты, но их дизайнерам кажется, что стиль важнее.
>тот девайс собой и представляет мусор ультрабюджетный
Разумеется.
>Считаете что за 25к нет хороших смартфонов
У нас с вами могут быть разные понятия о хорошем смартфоне. Если вы покупаете смартфон не только, чтобы на нем навител запускать, то требований к нему возникает очень много. На мой взгляд хороших смартфонов вообще очень мало, даже если вообще на цену не смотреть.
Я согласен, что у встроенной навигации есть куча преимуществ. Уже одно то, что она _встроена_, то есть не торчит внутри салона и ничего не загораживает, для кого-то может быть решающим фактором. Опять же, точность определения координат там значительно выше, чем в телефонном модуле. Но недостатки там являются продолжением достоинств.
> Для богатых буратин есть выход, с заменой дисплея и центрального блока мультимедии на новый. С установкой всего-то 100-120т.р.
Если покупать самому и ставить не у официалов, то вдвое дешевле. Но уровень интеграции будет совсем не тот.
Про то, что смартфон лучше, полностью согласен. Про то, что ЛЮБОЙ, абсолютно НЕ согласен. «За эти деньги» смартфон вообще не купить, только мусор ультрабюджетный. Даже если цену увеличить в 5 раз, смартфон будет, увы, так себе. Но если у вас уже есть хороший смартфон, то использовать его в качестве навигатора будет гораздо удобнее, чем девайс из обзора.
И для меня тоже. iGO 8.3 со всякими твиками и скинами был очень удобен и отлично настраивался под свои нужды. Но «Яндекс Навигатор» на смартфоне все равно удобнее, чем iGO 8 на древнем девайсе под Windows CE, даже если бы карты регулярно обновлялись. На смартфоне, кстати, есть очень симпатичный и неплохо настраиваемый (на уровне «Навител») Sygic, вот только с картами РФ там не очень, и пробки он не показывает. Вообще в плане подробности и быстроты обновления карт в Москве и ее области «Яндекс Навигатор» вне конкуренции. И пробки тоже точнее всех показывает (таксисты же почти все по нему ездят!).
мы же про новые изделия говорим. А вы навигацию 10-летних БУ машин описываете.
Возможно оно и так, только я этот аргумент уже лет 10 слышу: в прошлом поколении все плохо, а в новом все стало хорошо. А потом выясняется, что и в этом поколении все так же плохо. Как там в новых «изделиях» обновление карт организованно? Опять в только сервисном центре или предлагают по LTE гигабайтные карты качать? Что-то мне подсказывает, что единственный нормальный способ — через внешний USB/SD накопитель они никогда не сделают просто из принципа (надо же только за деньги карты обновлять). А действительно удобно сделать обновление в машине вообще очень сложно, потому что машину с собой домой не возьмешь, а быстрый Wi-Fi в гараже — это далеко не у всех есть, особенно среди горожан.
В Doom, Doom II и Heretic разрешение было 320х240 (256 цветов), без вариантов. Duke Nukem 3D помимо 320х240 поддерживал 640х480 и даже 800х600, но на момент выхода не было CPU, на котором бы он шел в таком разрешении без тормозов. Quake, будучи «истинно трехмерным», поддерживал целую кучу разрешений, вплоть до умопомрачительного 1280х960, которое тогда поддерживали даже не все мониторы.
Смысл в том, что когда S8+ только появился, он стоил столько же, а вдвое дешевле был S7+. Когда появится S11+, этот, скорее всего, тоже будет значительно дешевле.
Может вам не повезло с экземпляром? Мой Note 3 2013 года выпуска до сих пор показывает отличную картинку, я мерцания особо не замечаю, даже на минимальной яркости.
А вы не думали, что такие телефоны могут выпускаться специально под заранее обговоренные госзакупки? В этом случае завышенная цена — обязательное условие.
У Google Pixel дизайн тоже не особо выдающийся. И надо понимать, что «Яндекс» по сравнению с Google, Samsung и Xiaomi компания не большая и не богатая (хотя в РФ это №1 в области IT), и телефоны для нее — направление далеко не главное. Так что «лучшие в мире математики» скорее будут работать в том же Google (который есть довольно агрессивный headhunter).
Старый — это какого-нибудь 2013 г. в., ваш Air вполне современный и менять ноубук каждое поколение (ИМХО даже через 2 поколения, если он в хорошем состоянии), действительно, особого смысла не имеет. Времена бурного развития ПК давно в прошлом.
— Нет возможности сказать «по этой улице маршрут не прокладывай», нет даже возможности сказать «впереди затор, найди мне объезд».
— Поддержки скинов и настройки компоновки интерфейса нет.
— Голосовые подсказки, как вы заметили, не всегда адекватные (самое частое: «держитесь левее» в половине случаев означает «не поворачивайте направо»).
— Записи треков нет.
— Настройки камеры в 3Д-режиме отсутствуют.
— Настройки показа POI нет (ну, это совершенно закономерно)
— Загрузить карту можно только из интернет и с того же устройства, на котором установлена программа. Загрузка очень медленная, «дифпатчей» нет, возобновление при разрыве связи не поддерживается (это же так сложно, до 1999 где-то года ее очень редкие HTTP-сервера поддерживали!), карты весят сотни мегабайт, постоянно случаются какие-то ошибки обновления ПОСЛЕ того, как карта целиком закачалась.
— И, наконец, вишенка на торте: линия маршрута настолько жирная, что может закрывать близко расположенные съезды на развязках. Про эту «особенность» им говорили еще во время выхода первой беты, но их дизайнерам кажется, что стиль важнее.
Разумеется.
>Считаете что за 25к нет хороших смартфонов
У нас с вами могут быть разные понятия о хорошем смартфоне. Если вы покупаете смартфон не только, чтобы на нем навител запускать, то требований к нему возникает очень много. На мой взгляд хороших смартфонов вообще очень мало, даже если вообще на цену не смотреть.
> Для богатых буратин есть выход, с заменой дисплея и центрального блока мультимедии на новый. С установкой всего-то 100-120т.р.
Если покупать самому и ставить не у официалов, то вдвое дешевле. Но уровень интеграции будет совсем не тот.
Ответ BadBoy на комментарий
Возможно оно и так, только я этот аргумент уже лет 10 слышу: в прошлом поколении все плохо, а в новом все стало хорошо. А потом выясняется, что и в этом поколении все так же плохо. Как там в новых «изделиях» обновление карт организованно? Опять в только сервисном центре или предлагают по LTE гигабайтные карты качать? Что-то мне подсказывает, что единственный нормальный способ — через внешний USB/SD накопитель они никогда не сделают просто из принципа (надо же только за деньги карты обновлять). А действительно удобно сделать обновление в машине вообще очень сложно, потому что машину с собой домой не возьмешь, а быстрый Wi-Fi в гараже — это далеко не у всех есть, особенно среди горожан.
Ответ Sed72 на комментарий
Да, действительно.
Ответ Zvezdoletchik на комментарий
Алиса там отключается в интерфейсе.