Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
1. Нет адекватных манипуляторов. Те, что есть сегодня, не позволяют взаимодействовать с виртуальным миром, как с реальным, а это сильно уменьшает эффект присутствия.
2. У существенной части людей ходьба в VR вызывает морскую болезнь.
3. Из-за первых двух пунктов (но не только из-за них) нет нормальных игр для VR. То, что есть сейчас в Steam — убожество какое-то.
4. Конская цена необходимого комплекта оборудования, что в сочетании с предыдущим пунктом делает его покупку совершенно не рациональной.
Если бал танцуют двое
То им проще договориться. Если их больше, то договориться все равно могут. А могут и не договариваться, а просто все по очереди поднимать по-немногу цены, как это делают автопроизводители: вот вам обновленная модель с дисплеем магнитолы 7" вместо 5", новой формой радиаторной решетки и литыми дисками на 17" вместо 16", из-за этих инноваций она будет стоить на $3000 дороже. Со смартфонами кстати тоже самое происходит из года в год, а уж там то производителей просто море.
Можно другую аналогию. «Макбуки про» за $3000 и дороже покупают довольно бодро и далеко не всегда для работы. Да и «домашняя» серия «макбуков» тоже стоит ого-го.
По поводу ТР в играх я думаю, что, как и любое другое революционное изменение, эта технология будет еще очень долго применяться только для отдельных фич и в небольшом количестве игр. Сейчас большинство игр выпускаются сразу для нескольких платформ, а сегодняшние приставки ТР не поддерживают, да и про завтрашние тоже пока не понятно. Поэтому разработчикам и дизайнерам все равно придется вручную расставлять источники света, накладывать карты освещения и пр. И даже для ПК-эксклюзивов «класса ААА» (если такие вообще будут) закладываться на ТР можно будет не раньше, чем она станет мейнстримом. Так что в широкое распространение ТР в играх в ближайшие года 2 я что-то не верю. А через 2 года уже наверное 2 поколения графических карт сменится.
Но давайте вспомним, что тоже самое было и для других инновационных технологий в видеокартах. На старте это была какая-то непонятна фигня, которую можно было увидеть только на демках, а когда оно стало нормой, то для нее нужны уже были другие, более современные «железки». Далее — исключительно по памяти, т.к. гуглить инфу лень :-)
1. Само аппаратное ускорение графики. Аппаратный 3D-блок в S3Virge был совершенно бесполезной вещью. Настоящее аппаратное ускорение началось только с приходом 3DFX.
2. Полноэкранное сглаживание. В реализации 3DFX Voodoo 3 это выглядело как тупое замыливание всей картинки. Во времена первых GeForce это было совершенно дикое замедление, в 2 и более раз.
3. Тесселяция. Впервые было в Radeon 8500, но еще долго не поддерживалось ни в одной игре.
Это были «хорошие» примеры, когда технология долго зрела, но потом стала нормой. Но ведь есть и «плохие».
1. Аппаратное ускорение физики. Отдельные платы PhysX закономерно «не взлетели». Теперь поддержка есть во всех платах NVIDIA, но вот в играх встречается редко и всегда очень ограниченно. Потому что у многих карты AMD или вообще приставки.
2. Аппаратное ускорение звуковых эффектов. EAX AHD поддерживался только картами Creative, а встраивание этой технологии в игру было очень сложным. В тех нескольких играх, где поддерживался EAX 4/5, разработка велась при прямой поддержке Creative. Гвоздь в гробик хорошего игрового звука на PC забил Microsoft, начисто выпилив в NT6 аппаратный DirectSound3D.
3. «3D» изображение. Где-то еще поддерживается, но по остаточному признаку. А когда-то в обзорах «игрожура» были отдельные разделы, где говорилось о совместимости данной игры с модной технологией.
4. VR. Еще не взлетело, но, кажется, уже заглохло. Причем уже не в первый раз.
… Вот как-бы с ТР тоже так не вышло.
Нет, не правда. Это от конкретных моделей зависит. Чем более мелкие фильтры на выхлопе, тем лучше очистка, но меньше КПД. ИМХО лучшее сочетание степени очистки и КПД у аквафильтров, типа как на «Керхерах».
Вот только за одно это недоразумение устройство можно вообще не рассматривать как видеорегистратор. Потому что по закону подлости самое важное обязательно попадет в эти 1.5 секунды.
1. Видеорегистратор должен быть компактным и иметь крепление не на присоску, а на липучку. Тогда он прекрасно помещается за зеркалом и не мешает обзору вообще.
2. Навигатор (или смартфон в роли навигатора) удобно расположить где-то в районе приборной панели. Я использую крепление с распоркой, вставляемой в щель CD-привода магнитолы (CD никогда не пользуюсь, т.к. магнитола умеет играть файлы с USB Flash). При этом телефон закрывает лишь небольшую часть основного дисплея, что почти не мешает (чуть-чуть загораживает картинку камеры заднего вида, но можно пригнуться и заглянуть сбоку). Другой хороший вариант — крепление на штанге, вставляемой в подстаканник. В этом случае ничего не загораживает, но смотреть на экран телефона
приходится немного в сторону и вниз. А еще торчащая посреди салона штанга выглядит не очень. Если торпеда достаточно плоская и гладкая (без ярко выраженного рельефа поверхности), то возможно лучшим вариантом крепления будет «липучка-присоска» с короткой штангой. В общем, тут очень много зависит от конкретного автомобиля.
P.S. Я думаю, что многие скажут, что лучший навигатор — встроенный в магнитолу. Тут я соглашусь, но лишь частично. Во-первых, магнитола должна быть на Android и разрешать установку любой навигационной программы на выбор пользователя, потому что то ПО, которое обычно встречается в «родных» автомагнитолах, даже в премиум-классе, — это полный отстой. Во-вторых, даже в этом случае я считаю неудобным то, что в магнитоле должна быть своя отдельная сим-карта, за балансом на которой нужно постоянно следить. Нужно обновлять ПО, обновлять карты. Через сотовую сеть это неудобно и довольно дорого, ведь карты могут «весить» несколько гигабайт, а обновлять их нужно регулярно. Так что по-моему идеал — это крэдл для смартфона: садимся в машину, вставляем телефон в крэдл, получаем работу навигатора через смартфон, но вывод и ввод через экран магнитолы, а еще чтобы компас, GPS и пр. данные поступали от автомобиля, а не от встроенных в телефон датчиков, т.к. там точность на порядок выше. Но… пока такое чисто технически не возможно.