Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Кстати, шутки шутками, а на многих машинах редуктора реально надо раз в год или два пусть не перебирать, но обслуживать — впрыскивать туда шприцем смазку. На популярном и очень надежном в целом Toyota LC200 именно так.
avatar
С китайскими машинами, похоже, так и придется трахаться, чтобы они после 50 000 км пробега не умирали.
avatar
У меня в обычной ванной в 3 квадрата были обои еще в 90-е. И никакой плесени! Более того, как выяснилось позже (чем следовало бы), когда на стыке тысячелетий у нас делали в ванной ремонт, новую плитку поклеили прямо на эти самые обои, на какую-то хитрую смесь клея и цемента, так что плитка держится только за кляксу по центру, а половина плитки (по площади) тупо висит в воздухе. Когда уже я сам занялся ремонтом в конце нулевых, плитку решил оставить, т. к. выглядела она как новая, а про эту подставу я не знал. Особенность эта выяснилась только на этапе замены дверной коробки, когда метаться уже было поздно. Но! В итоге эта плитка каким-то чудом держится уже 24 года, приклеенная неизвестной субстанцией к обоям, которые держат плитку и себя уже более 30 лет!
avatar
Нет у тефлона срока службы, есть износ тефлонового антипригарного покрытия из-за регулярного механического и термического воздействия. Со временем (в смысле в процессе эксплуатации) такое покрытие теряет свои свойства, но опасность для здоровья все равно не представляет. Опасно только сильно перегревать такую посуду. Собственно, она вообще не предназначена для приготовления пищи на сильном огне. Для последнего подходит посуда из стали (без антипригарного покрытия) и чугуна (у него естественное антипригарное покрытие, но есть геморрой с прокаливанием и последующей очисткой).
avatar
Это потому что в СССР алюминий был очень дешевым.
avatar
Может ссылкой поделитесь? Скорее всего вы просто путаете. Серебристая жидкость в современном термометре — не ртуть.
avatar
Радугу видят не один на миллион, а что-то порядка один из десяти. Причем на некоторых из тех, кто не видит, эффект все равно действует. Опять же, при увеличении частоты (скорости вращения колеса) эффект становится менее выраженным. Это как с мерцанием LED, CRT и плазменных дисплеев: проблема определенно есть, она мешает кому-то больше, кому-то меньше, есть способы, как ее уменьшить. Для CRT мерцание никого не парит уже при 100 Гц (сказывается инертность люминофора), для плазмы с 400 Гц (по крайней мере, такое значение было заявлено на «не мерцающих» плазменных экранах).
avatar
Это для Epson, Sharp, Panasonic и т. п. было бы дешево. Для Sony — подозрительно дешево. А за какой-то JMGO такие деньги отдавать как-то стремно. Это как с китайскими автомобилями: если дешево, значит там где-то на№@$%ают, на чем-то сильно сэкономили, а если более-менее на настоящую машину похоже, то и ценник такой же, а при том же ценнике зачем покупать китайскую копию?
avatar
А я радугу просто так не вижу., только с помощью «карандашного теста». Но при просмотре кино на DLP проекторе у меня уже после 30 минут начинают глаза болеть. Поэтому я в свое время и купил проектор LCD, хотя у DLP картинка приятнее (как минимум контраст выше и черный цвет глубже).
avatar
Радуга на трёхлазерных DLP

Это как? Есть обычные DLP, с вращающимся колесиком. Радуга там тем меньше заметна, чем быстрее это колесико вращается, но все равно увидеть можно. Есть 3xDLP, в которых никакого колесика нет, как и мерцания, как и радуги. Но последние очень дорогие.
avatar
1LED это вообще хлам, который для ДК рассматривать не стоит. И вообще причем тут LED. Лазер — это про источник света, а не технологию. И основные преимущества лазера — не качество (оно и на обычной лампе может быть хорошим), а высокая яркость при умеренном нагреве и огромная долговечность. Вообще очень хорошие проекторы с лазерными лампами делают Epson. Собственно, они одними из первых начали. Но сегодня, к сожалению, у них почти все лазерные проекторы или ультракороткофокусные, или инсталляционные (вот где цена реально, как у «Лады»). Обычные проекторы для ДК на лазерах вообще ХЗ кто сейчас делает хорошие.
avatar
начинается от 100.000 юаней, что по нынешнему курсу составляет чуть более 1,2 млн руб.

Делаем ставки, будет ли средняя комплектация стоить менее 3 млн. руб. у официального дилера :-)
avatar
На роль Волги больше подходит Hongqi H9.

Да конечно! H9 это с претензией на премиум, типа Audi 8 или Mercedes S class. У него и длина 5.1 м. «Волга» даже на Н5 (4.9 м) вряд ли тянет. А Н9 это скорее «Чайка» ГАЗ 13 :-)
Хонги или Хончи, не знаю, как правильно

Вроде бы «Хун-цы» правильно.
avatar
Каким бы точным ни был обычный медицинский термометр, его нельзя брать с собой, так как в нем содержится ртуть.

И давно вы ртутные термометры в продаже видели?
avatar
Но и я не сисадмин

Вот именно, что прошивки «Кинектиков» позволяют настроить кучу всего в два клика, без плясок с бубном и вниканием в технические детали. И, разумеется, без всяких регистраций и логинов на внешних сервисах. Прошивки учитывают всякие особенности всех крупных провайдеров в РФ, учитывают все их заморочки и странности (у кого есть).
avatar
Следы от наклеек лучше удаляются просто чистым white spirit'ом, без всяких добавок.
avatar
Это точно. Начинка там бюджетнее некуда, а цена при этом — $500.
avatar
В качестве кондиционера для обычной квартиры это «на 10% лучше, чем ничего». Но вот в качестве мобильного устройства это поделие, возможно, будет хоть немного полезным. Его можно попробовать использовать там, где настоящий кондиционер вы бы ставить не стали: в каком-нибудь сарайчике на даче, в гараже, туристической палатке наконец. В последнем случае правда, скорее всего, будут проблемы с наличием электросети поблизости. А от аккумулятора через инвертор он долго не проработает: там 300 Вт заявлено, и это, скорее всего активная, а не полная нагрузка (т.е. то, сколько от него бытовой электросчетчик за час «намотает»).
avatar
Я такую видел еще пару лет назад, на каком-то подмосковном шоссе, висела на столбе на ничем не примечательном участке дороги. Я тогда так и не понял, зачем оно такое. Конечно, первой мыслью было то, что это муляж машины ДПС. Но я ее тут же отмел, так как машины на столбах обычно не висят, а то, что она высоко над землей, хорошо видно издалека, даже ночью. Так что ИМХО совершенно бесполезная вещь. В смысле для обеспечения безопасности дорожного движения, для отдельных людей, имеющих отношение к этому бизнесу, конечно, очень даже полезная.
avatar
Вы хотите сказать, что эта теория очень не надежна? Так с вами, скорее всего, даже авторы согласятся на все сто. В современной физике (особенно астрофизике) полно таких теорий. Это норма для научного сообщества.
Вопрос в том, что теории могут быть сколь угодно дикими и странными

Да это не вопрос, конечно могут. Даже те, которые имеют реальное подтверждение на практике, могут по прежнему казаться невероятными. Про двухщелевой эксперимент слышали? Реально же крышу сносит! Но это не просто теория, а реально наблюдаемое явление (https://www.youtube.com/watch?v=WhSLqh8LxUI)