Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Очень быстро ток снижается, поэтому не успевает прогреться толком. В турбо за 30 секунд падение до высокого, в высоком через минуту начинается плавное падение.
avatar
Тогда неплохо. У меня дешевый М2 после заполнения на 30% скинул скорость раза в 4. Получается раза в 2 выше, чем у среднего SSD, но все равно досадно.
avatar
За 2тб ценник неплохой. А не проверяли насколько снижается скорость при заполнении диска на 30-50%? Хочу расширить хранилище PS5.
avatar
У меня он 2 часа лежал, даже не пикнул, а какая у Вас версия прошивки?
Страница на официальном сайте тут:
https://www.fnirsi.com.cn/download/multimeter
Вот прямая ссылка на обновление:
https://img.wqdres.com/res/0/20231207/06582d6d089b4fb199c858a21f60582d.BIN
avatar
Да, конечно, отсчет от нуля как у всех, просто в характеристиках указаны пределы то 9.999В до 999.9, чтобы показать разрядность на минимальном и максимальном диапазонах.
avatar
На каком снимке? Есть фото коробки с характеристиками, в инструкции так же максимальное напряжение 999.9В.
Я проверял точность от 2.5В до 10В(гифка в обзоре), выше постоянки с проверенным точным напряжением нет, ну и 1000В дома тоже негде взять для проверки максимума )
avatar
В идеале бы еще аккумулятор большей ёмкости докупить, хотя можно и павербанк подкинуть на 10-15 минут если планируется долго работать.
avatar
У него частота выборки повышенная, за счет чего перебор происходит быстрее, чем у того же Aneng Q1
avatar
Как у него с углами обзора? Я пробовал светло-серый экран с похожей технологией покрытия. По центру сидеть замечательно, но скраю картинка начинает затемняться.
avatar
Не сравнивали GT4 с GTS? Стоит ли обновляться?
avatar
Только недавно мучился выбором. Вроде и 120 Гц хочется для плойки, но она еж больше 60 даже в режиме производительности не выдает, а нормальные уплавнялки только у самсунга видел, когда даже 30фпс не выглядят дергаными. Может встречали чего подобное в бюджетном сегменте?
avatar
Видимо брак при производстве был, термопредохранители на корпусе стоят, по идее перегрева тена быть не должно и в таких условиях он обычно служит долго. Обозреваемый у отца сезон откатался, в этом году зима с плюсовой температурой, пока не ставил, катается с заглушками. Снял на весну-осень, т.к. корпус не вызывает полного доверия )
avatar
Да его же не сложно устанавливать. Главное найти где закрепить, а там тройники врезал, пару шлангов протянул и готово. Ну и краники на них на всякий повесить не помешает.
avatar
Как спалит? Рабочая температура двигателя выше, чем у этого нагревателя.
avatar
Вот это не подскажу, не догадался компрессором воздух нагнать хотя бы атмосфер до 2
avatar
Это нужно электроклапаны тогда ставить, чтобы жидкость сама по себе не циркулировала при остывании системы, она ведь и без помпы двигаться будет.
avatar
Я сам такие искал, но электрических не нашел, видимо очень высок риск посадить и без того замученный морозом аккумулятор. Двигатель большой, 100-200Вт грелки ему явно мало будет. Раньше продавали кипятильники, которые вместо масляного щупа вставляются и греют поддон, но сложно сказать насколько они эффективны. Так что для полноценного прогрева используют либо электрические, либо дизельные, но ценник там в разы выше, это да.
avatar
У знакомых газели с грелками, они не заморачиваются, просто фиксируют кабель в районе аккумулятора, чтобы не болтался, а утром открывают капот и подкидывают переноску. Но чтобы капот не дергать, можно и в бампере закрепить, в том числе снизу если взять розетку с защитной крышкой.
avatar
Так им же не писать, я как правша, вполне могу и в левую руку основной щуп взять, вроде не доставляет какого-то сильного дискомфорта )
avatar
С прозвонкой странная штука конечно вышла с учетом питания. Не мал ему одного ААА? EBTN дисплеи прожорливые из-за постоянно работающей подсветки.