ResSet

Ну, это уже достижение, т.к. попадаются кабели, которые не соответствуют заявленным характеристикам. Мог протокол быстрой зарядки не подняться, ваттметр врать сильно, падение напряжения большое. Тут можно ни за что не переживать и длина хорошая )

Так а что не так? В большинство встанет без переделок. Если магнитола совсем старая и не хочется ставить современную неоригинальную, USB и AUX на панель так же можно добавить, просто возни будет чуть больше.

Ну, при сильном желании можно распаять USB разъем и аудиовход внутри корпуса, но мне кажется портативный вариант практичнее будет.

Сейчас продается куча копеечных преобразователей, встраиваемых в панели авто. Я в рабочую двенадцатую ставил для зарядки телефона и навигатора — даже смотрелось не особо колхозно. В крайнем случае павербанк использовать, 1000мАч более чем на 10 часов хватит.
Если нет AUX, можно докупить переходник с тюльпанов, аудиовход обычно во всех моделях есть в том или ином виде.

Фифайны топ за свои деньги

Достойная цель — лежать в подрулевом кармане с подключением по BT. Вполне соответствует потраченным на устройство деньгам. Ну а как иначе, если ни на что другое полезное, кроме лежания, это штука не способна.

Насчет подрулевого кармана я писал о телефоне, я же его для других целей покупал, а не висеть на солнце и тратить ресурс аккумулятора на вывод дополнительной информации. С таким же успехом давайте и в качестве регистратора телефон вешать, все равно же катаем его в машине, пусть делом занимается, а не валяется )

Есть лоты с кейсом у них же, но за подарок приходится доплачивать )

Интересно, для каких других, не позволяющих одновременно вывести на экран какие-нибудь карты с отображением всего того и даже более того, что отображает это устройство… Кроме шуток, действительно интересно, расскажите, пожалуйста.

У меня он обычно лежит в левом подрулевом кармане, подключенный по BT к аудиосистеме. Никогда не нравились магнитные шайбы, воткнутые в дефлекторы и тем более фиксаторы на лобовое, всё же 6 дюймов не особо маленький размер и отвлекает от дороги. При чем навигатором я тоже пользуюсь если в незнакомое место нужно ехать, но телефон лежит всё там же, ориентируюсь по голосовым командам.

Хедап значит, что не нужно переводить взгляд с дороги на приборку, а метод вывода информации это уже другое

До полноценного проецируемого HUD не дотягивает по удобству, но и ценник соответствующий )

Есть, но обычно телефон используется для других нужд, если пользователь не таксист, конечно )
Да и даже в этом случае на дисплее будет постоянно открыто приложение агрегатора. А так отдельная небольшая коробочка висит, никого не трогает, не нужно постоянно цеплять и снимать.

Да, её тут по сути нет )

Если включен режим осциллографа, на выходе генератора меандр 1кГц

Так по ссылке что я оставил, в корзине 3500 становится. Раньше дешевле 4к не попадались с учетом купонов.

Что-то по ссылкам 502 ошибка

Я пока на TTS-10 остановился, для 3мм фанеры хватает с запасом

Есть, но стоят не очень гуманно. Модель с 20Вт модулем будет стоить 50к

Если планируете резать фанеру 3-4мм, я бы рекомендовал доплатить за модель с 10Вт модулем, у них есть TTS-10

Я бы на стоковом моторе руку набивал, в случае ошибки оператора меньше повреждений оставит на заготовке и окружении )

У этой модели есть приложение для ПК, кстати.